Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Halloo mede genieters.
Ik ben zoekend naar onbeschadigde, en als niet anders is licht gekraste, kuipdelen voorlinks en voorrechts.
De mijne zien er iets minder compleet uit zeg maar.....
Alvast bedankt en groetjes Adriaan.
Dag Adriaan,
Ik haal ik de loop van de komende week nog een GSX 600F op, maar weet niet in welke staat die is... ik weet dat er wat schade aan zit, maar hoe en wat heb ik nog niet gezien
Hello iedereen,
Ik ga een hugger er op proberen te zetten en pas te maken, kheb eentje op de kop getikt van een GSXR1100 uit 91. Hij lijkt verd8 veel op die van MrTT,
hugger gsxr1100r uit 91
Ik hou jullie op de hoogte!
Damn, als ik zie wat jullie allemaal doen aan die motoren... Ik ben al blij dat ik de voorkant van de achterkant kan onderscheiden . Is er niet iemand in de buurt van Utrecht die zin heeft om eens een dagje 'n stoomcursusje motortechniek (natuurlijk toegespitst op 'n GSX-F) te geven? :D
Ik ben er nog niet echt over uit of het zwart wordt of donker antraciet metallic...
klopt helemaal J. Whiskey. dat was ik. ik rij heel vaak daar in de buurt rond, want ik woon hier nu eenmaal
Trouwens, dit schoot mij gisteravond nog te binnen: maak duidelijke afspraken met de de coater over jouw framenummer. Ik kan mij nog een horrorverhaal herinneren op motor-forum van iemand die naar de RDW toe moest om een nieuw framenummer te laten slaan. De reden hiervoor was dat de coater iets teveel zijn best had gedaan
Ok, tis alleen wel een heeeeel eind weg naar Dokkum....vanuit Dordrecht.
Ik weet niet of die dingen op te sturen zijn?....
alvast bedankt in elk geval
Trouwens, dit schoot mij gisteravond nog te binnen: maak duidelijke afspraken met de de coater over jouw framenummer. Ik kan mij nog een horrorverhaal herinneren op motor-forum van iemand die naar de RDW toe moest om een nieuw framenummer te laten slaan. De reden hiervoor was dat de coater iets teveel zijn best had gedaan
Hey JW,
Ben benieuwd hoe dat wordt! Heb er zelf ook al over nagedacht, maar ik probeer alles juist wat opener te houden aan de achterkant, zodat ik overal makkelijk bij kan te poetsen Hmm, hoe dubbelzinnig kan je dit opvatten!
Hey Bok001, achterveer van een 750 of een gixxer erin is idd geen gek idee, maar dan zat ik nog eerder te denken een ohlins ofzo, met een los reservoir, maar die kosten behoorlijk. Er zijn ook wel goedkopere merken dacht ik, die niet slecht zijn, maar dat zit ik nog een beetje uit te zoeken.
Mzzlz
T
Volgende maand ga ik voor 't eerst rijden met iemand achterop. Nou weet ik dat ik dan de vering anders moet instellen, en voor de voorvering is dit redelijk duidelijk (schroeven zitten bovenop 't stuur, toch? ). De achtervering daarentegen lijkt erg moeilijk bereikbaar, en als ik 't boekje bekijk, kom ik er ook niet helemaal uit. Het enige dat ik kan zien, is 'n grote moer die boven m'n achterveer zit, maar ik kan me haast niet voorstellen dat ik die moet verdraaien... Iemand 'n tip?
Haha ok ik woon in de Risdam, Tinnegieter. Kzal je wel vaker tegenkomen dan!