Algemene informatie
Wegens aanschaf andere motorfiets na 21 jaar te koop.
In zeer goede staat verkerende Harley Davidson FLSTN Heritage Nostalgia Custom.
Eigenaar sinds 15-03-2000, direct na aanschaft om laten bouwen bij V-Twin in Breda.
1340cc evolution luchtgekoelde V-twin carburatie met choke, met Dyna 2000 ontsteking met dubbele bobines. Hyper charge verchroomde luchtfilter. Belt aangedreven.
Verchroomde onderdelen
Motorfiets werd alleen zomers gebruikt tijdens de mooiste dagen. Tijdens de stalling altijd binnen in een garage onder een hoes.
Motorfiets is in November 2020 voor het laatst bij Harley Davidson Rotterdam geweest voor een algehele controle, omdat de motorfiets niet meer goed liep. Na onderzoek bleek het de carburateur te zijn. Carburateur vervangen. Motorfiets rijdt weer perfect.
Samengevat een prachtig klinkende, uitziende custom Harley in vrijwel dezelfde staat als 21 jaar geleden. Een stuk sneller dan een standaard FLSTN Heritage door de aangepaste ontsteking, luchtfilter en uitlaatsysteem.
Voor meer vragen kunnen er berichten gestuurd worden. Wegens werk (op zee) niet altijd bereikbaar.
In zeer goede staat verkerende Harley Davidson FLSTN Heritage Nostalgia Custom.
Eigenaar sinds 15-03-2000, direct na aanschaft om laten bouwen bij V-Twin in Breda.
1340cc evolution luchtgekoelde V-twin carburatie met choke, met Dyna 2000 ontsteking met dubbele bobines. Hyper charge verchroomde luchtfilter. Belt aangedreven.
- Evolution motorblok uitgevoerd in black & chrome
- Wrap around olietank chroom.
- Hydraulisch bediend remsysteem
- Jay brake remset
- Dubbele gesleufde luxe remschijnen voor en enkel achter
- J.B. 6 piston rem units voor en achter
- RVS gevlochten remleidingen
- Fat Bob Style stalen voorspatbord
- Meyapol Fatty One achterspatbord
- Hand gemaakte aluminium side kentekenplaathouder
- Biller Aluminium verchroomd achterlicht
- Samson 2.5 inch drag uitlaten
- Aangepaste achterbrug voor de bredere achter velg.
- Acel aluminium spaakvelg 16 inch voor met Dunlop MT90/R16 band (130 breed)
- Acel aluminium spaakvelg 18 inch achter met Avon Cobra 200/55/R18 band.
- LaPera persoons zadel
- Duo voetsteunen
- OMP hydraulische koppeling bediening
- OMP Billet spiegel
- OMP stuurhandels
- OMP verchroomde switch houses
- OMP verchroomde rempomp
- OMP bobinehouder
- Stradge brandstoftank
- Flush mount tankvuldoppen
- Arlen Ness Blizzard dashpaneel
Verchroomde onderdelen
- Voorvork
- Bobine cover en steun
- Claxoncover
- Duo steps
- Forward controls
- Fenderstruts
- Stuurdeksel
- Klepdeksels
- Motordeksels
- Olietank
- Onstekingsdeksel
- Koplamp
- Beltschijf
- Dashpaneel
- Versnellingsbakdeksel
- Velgen
- Stuur
- Uitlaatsysteem
- Achterlicht deksel
- Kentekenhouder
- Custom Vehicle Operations motor hoes
- Optimate 3 druppellader
- Alarmsysteem klasse M2 Cobra/spyball systeem (2 remotes)
- Cobra Links heavy duty slot (2 sleutels)
- Brandstoftanks sleutel (2x)
- Contactslot sleutel (2x)
- Standaard stuurslot sleutel (1x)
- Sterk stuurslot + 2x sleutel
Motorfiets werd alleen zomers gebruikt tijdens de mooiste dagen. Tijdens de stalling altijd binnen in een garage onder een hoes.
Motorfiets is in November 2020 voor het laatst bij Harley Davidson Rotterdam geweest voor een algehele controle, omdat de motorfiets niet meer goed liep. Na onderzoek bleek het de carburateur te zijn. Carburateur vervangen. Motorfiets rijdt weer perfect.
Samengevat een prachtig klinkende, uitziende custom Harley in vrijwel dezelfde staat als 21 jaar geleden. Een stuk sneller dan een standaard FLSTN Heritage door de aangepaste ontsteking, luchtfilter en uitlaatsysteem.
Voor meer vragen kunnen er berichten gestuurd worden. Wegens werk (op zee) niet altijd bereikbaar.
