Algemene informatie
Hierbij aangeboden mijn Qingqi QM200GY
KM-stand: 5969
Vermogen op kenteken: 12kW
Leuke motor voor wie:
- Het off/all-roaden eens laagdrempelig wil proberen.
- Enduro achtige routes wil rijden zonder intense onderhoudsschema's. 1x in de 5000 km oliebeurtje.
- Het brommer gevoel wil herbeleven.
- Heel zuinig wil rijden. Slechter dan 1 op 35 moet je de tank voor lek maken. 1 op 50 heb ik wel eens gehaald.
- Lekker behendig de stad door wil.
- Technieken als sliden, driften, donut's etc laagdrempelig wil leren.
Ikzelf heb hem in een opwelling gekocht als klein enduro'tje er bij om een beetje mee te spelen. Inmiddels een 21' wiel in bestelling uit China.
Echter, nu Madame thuis kwam met een serieuse enduro, moet ik natuurlijk ook. Daarom mag deze motor weg.
Om de standaard vragen maar te beantwoorden:
- De topsnelheid met een volwassen man is rechtop zittend zo'n 110 km/h. Lichtere bestuurders of plat op de tank kan dat oplopen tot 120.
- Onderdelen voorziening is goed. Aliexpress staat er vol mee en de meeste onderdelen van een DR200 schijnen te passen. Al gaat er te weinig kapot om dat te testen.
- Het is GEEN pitbike, maar wel een relatief kleine motor. Mensen vanaf ca 1.60 kunnen beide voeten plat op de grond zetten. Echter kunnen mensen van 1.83 er ook nog prima mee op pad. Ben je tegen de 2 meter wordt het wat krap.
Recent onderhoud:
- Olie + filter + bougie vervangen 5444 km.
- Kleppen gecontroleerd (stellen was niet nodig) 5444 km.
- Getankt, dat hoeft namelijk zo weinig dat het bijna onder onderhoud valt.
Opties:
- 21' enduro voorwiel in bestelling. Komt een dezer dagen aan.
- Originele uitlaat met een originele demper en een extra ''Akrapovic''.
- Versnellings indicator.
In overleg kan de motor bij u thuis bezorgd worden!
Eventueel inruil lichtere enduro mogelijk:
125/200/250/300 2T
Uiteraard is bij waarde boven deze motor bijbetaling van onze kant mogelijk.
Motoren waarvan onder andere inruil mogelijk is:
KTM EXC of TPI, Beta RR, Sherco, Husqvarna, Gas Gas 125, 150, 200, 250, 300.
KM-stand: 5969
Vermogen op kenteken: 12kW
Leuke motor voor wie:
- Het off/all-roaden eens laagdrempelig wil proberen.
- Enduro achtige routes wil rijden zonder intense onderhoudsschema's. 1x in de 5000 km oliebeurtje.
- Het brommer gevoel wil herbeleven.
- Heel zuinig wil rijden. Slechter dan 1 op 35 moet je de tank voor lek maken. 1 op 50 heb ik wel eens gehaald.
- Lekker behendig de stad door wil.
- Technieken als sliden, driften, donut's etc laagdrempelig wil leren.
Ikzelf heb hem in een opwelling gekocht als klein enduro'tje er bij om een beetje mee te spelen. Inmiddels een 21' wiel in bestelling uit China.
Echter, nu Madame thuis kwam met een serieuse enduro, moet ik natuurlijk ook. Daarom mag deze motor weg.
Om de standaard vragen maar te beantwoorden:
- De topsnelheid met een volwassen man is rechtop zittend zo'n 110 km/h. Lichtere bestuurders of plat op de tank kan dat oplopen tot 120.
- Onderdelen voorziening is goed. Aliexpress staat er vol mee en de meeste onderdelen van een DR200 schijnen te passen. Al gaat er te weinig kapot om dat te testen.
- Het is GEEN pitbike, maar wel een relatief kleine motor. Mensen vanaf ca 1.60 kunnen beide voeten plat op de grond zetten. Echter kunnen mensen van 1.83 er ook nog prima mee op pad. Ben je tegen de 2 meter wordt het wat krap.
Recent onderhoud:
- Olie + filter + bougie vervangen 5444 km.
- Kleppen gecontroleerd (stellen was niet nodig) 5444 km.
- Getankt, dat hoeft namelijk zo weinig dat het bijna onder onderhoud valt.
Opties:
- 21' enduro voorwiel in bestelling. Komt een dezer dagen aan.
- Originele uitlaat met een originele demper en een extra ''Akrapovic''.
- Versnellings indicator.
In overleg kan de motor bij u thuis bezorgd worden!
Eventueel inruil lichtere enduro mogelijk:
125/200/250/300 2T
Uiteraard is bij waarde boven deze motor bijbetaling van onze kant mogelijk.
Motoren waarvan onder andere inruil mogelijk is:
KTM EXC of TPI, Beta RR, Sherco, Husqvarna, Gas Gas 125, 150, 200, 250, 300.
