Algemene informatie
Prachtige SV1000S.
Je vind geen ander exemplaar zoals dit. Verf is in unieke staat. Super lage KM-stand (19554 km)
De SV1000s
- Het V-twin geluid is ongekend.
- Moderne looks, maar toch betaalbaar.
- Zitpositie niet zo extreem als op een echte racer.
- Actieve fanbase waar je terecht kan met al je vragen.
- Super betrouwbaar.
De eerste eigenaar heeft ervoor gezorgt zoals het hoort.
- Heeft altijd warm binnen gestaan.
- Vloeistoffen elk jaar vervangen.
- Op de paddock gestaan.
- Altijd met één sleutel zonder sleutelhangers gereden. Geen krassen rondom het contact te zien.
- De eerste eigenaar heeft de motor bij een profesionele dealer gekocht die de uitlaat bij verkoop heeft gemonteerd en gelijk de motor hierop heeft afgesteld.
- Tandwiel achter vervangen om de dip die de motor normaal krijgt bij middelhoge RPM's eruit te halen.
Extra's
- Geintegreerde knipperlichten voor, kleine knipperlichten achter.
- Gear indicator.
- Radiator- & Cooler grill.
- Getint windscherm (orgineel aanwezig).
- Aftermarket spiegels (orgineel aanwezig).
- BSM high-mount uitlaat (DB-killers aanwezig).
- Aftermarket rem- & koppelingshendel (orgineel aanwezig).
- Hel staalomvlochten rem & koppelingskabels (voor de voorrem heb ik ook nog grijze transporante liggen).
- Aftermarket getinte windscherm.
- Buddyseat cover (buddyseat inclusief passagiers voetsteunen zijn aanwezig).
- Hoge kwaliteit tankpads.
- Orginele (weinig gebruikte) tandwiel.
Aandachtspunten.
- Net achter de buddyseat zit een kras, daar een motorhelm tegenaan gehangen heeft. Ik heb het afgedekt met een alumium sticker (foto 12), maar met een andere vlakke sticker is het beter te verbergen. Of een nieuw onderdeel kopen als het je echt dwars zit (60-70 euro).
- Op het motorblok laat de verf op één plek iets los (zie foto 11). Eerste eigenaar gaf aan dat er waarschijnlijk wat remvloeistof is op gelekt.
- Motor kan nieuwe bougies en motorolie gebruiken. Als ik eraan toe kom vervang ik beide nog.
- Banden hebben beide net geen 3mm profiel meer.
- Ketting Oké.
KM-stand kan iets oplopen met mooi weer.
Reden verkoop: Meer intresse in de cruisers gekregen.
Je vind geen ander exemplaar zoals dit. Verf is in unieke staat. Super lage KM-stand (19554 km)
De SV1000s
- Het V-twin geluid is ongekend.
- Moderne looks, maar toch betaalbaar.
- Zitpositie niet zo extreem als op een echte racer.
- Actieve fanbase waar je terecht kan met al je vragen.
- Super betrouwbaar.
De eerste eigenaar heeft ervoor gezorgt zoals het hoort.
- Heeft altijd warm binnen gestaan.
- Vloeistoffen elk jaar vervangen.
- Op de paddock gestaan.
- Altijd met één sleutel zonder sleutelhangers gereden. Geen krassen rondom het contact te zien.
- De eerste eigenaar heeft de motor bij een profesionele dealer gekocht die de uitlaat bij verkoop heeft gemonteerd en gelijk de motor hierop heeft afgesteld.
- Tandwiel achter vervangen om de dip die de motor normaal krijgt bij middelhoge RPM's eruit te halen.
Extra's
- Geintegreerde knipperlichten voor, kleine knipperlichten achter.
- Gear indicator.
- Radiator- & Cooler grill.
- Getint windscherm (orgineel aanwezig).
- Aftermarket spiegels (orgineel aanwezig).
- BSM high-mount uitlaat (DB-killers aanwezig).
- Aftermarket rem- & koppelingshendel (orgineel aanwezig).
- Hel staalomvlochten rem & koppelingskabels (voor de voorrem heb ik ook nog grijze transporante liggen).
- Aftermarket getinte windscherm.
- Buddyseat cover (buddyseat inclusief passagiers voetsteunen zijn aanwezig).
- Hoge kwaliteit tankpads.
- Orginele (weinig gebruikte) tandwiel.
Aandachtspunten.
- Net achter de buddyseat zit een kras, daar een motorhelm tegenaan gehangen heeft. Ik heb het afgedekt met een alumium sticker (foto 12), maar met een andere vlakke sticker is het beter te verbergen. Of een nieuw onderdeel kopen als het je echt dwars zit (60-70 euro).
- Op het motorblok laat de verf op één plek iets los (zie foto 11). Eerste eigenaar gaf aan dat er waarschijnlijk wat remvloeistof is op gelekt.
- Motor kan nieuwe bougies en motorolie gebruiken. Als ik eraan toe kom vervang ik beide nog.
- Banden hebben beide net geen 3mm profiel meer.
- Ketting Oké.
KM-stand kan iets oplopen met mooi weer.
Reden verkoop: Meer intresse in de cruisers gekregen.
