Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Te Koop,
Tanktas en Bagster voor een Triumph Sprint ST 1050.
Nog nieuw in de verpakking (enkel voor de foto's eruit gehaald)
Vraagprijs €75,- of een fatsoenlijk bod.
Eventuele verzendkosten zijn voor de koper.
Had je laarzen met sliders aan toevallig?
Afhankelijk van het materiaal van de sliders (meestal magnesium o.i.d.) is de geleiding meer of minder.
En anders inderdaad even contact zoeken met de MAG.
Ik heb er meestal weinig last van moet ik zeggen..
Hij zit er inmiddels in.
Bevalt weer goed zo'n hardere achterkant...
Iemand nog interesse in een originele B12 achterveer?
Anders gaat ie de oud ijzer bak in.
Zo heb ik de motor gekocht..
Lampje zit helemaal achter de kappen.
Ben er alleen nog over na aan het denken om de houder nog wat kleiner te maken..
Steekt nu ongeveer 1 cm onder het kenteken uit..
Heren, even een vraagje.
Kan iemand een duidelijke foto maken van de onderkant van het zadel?
Ik ben er mijn origineel zadel aan het opzetten, maar moet de beugel omzetten, maar kan zo niet zien hoe het precies erop gemonteerd hoort te zitten.
Alvast bedankt.
Klopt, een 1200 is een bolt-on uitvoering, de 650 is een slip-on uitvoering.
De exacte diameter weet ik niet meer, maar als je die weet, is het een kwestie van uitkiezen volgens mij..
Die beugels zijn altijd wel te maken of aan te passen.
Ik heb toen Akra's gehad van een GSX-R 750.
En die pasten gewoon.
Meende dat alleen de beugel van de demper (die op de duo steunen geschroefd zit) iets verbogen is geworden, als ik het mij goed herinner..
Voor de rest paste het.
Ik heb vroeger 2 650's oliegekoeld gehad.
En beide keren een demper van een GSX-R750 op laten zetten.
Hoe dat met de bochten zit weet ik niet precies, ik heb ze toen origineel gehouden.
Ik persoonlijk zet hem nooit op een bok... maar meet hem in het midden van de ketting als ik erop zit. (Tussen de tandwielen)
En meestal puur op gevoel...
Als "beginner" is dit echter niet aan te raden.
De speling is ervoor dat de achterveer wat kan bewegen zonder dat je de lagers en/of...
Motor deint te veel op de achtervering naar mijn mening, dus ff kijken of dat deze strakker kan, en anders een gsx-model erin.
Spiegels zijn ruk, die die gaan er sowieso vanaf.
Zadel is ff wennen, maar heb ook de originele mee gekregen, kan dus nog omwisselen.
Nederlands kenteken erop, want hier...