Recente inhoud door bennie79

Die factory toer wil ik ook nog eens doen. Lijkt me tof om eens mee te maken

Ik had hem gemonteerd en ik vond het een groot verschil. Het was een fijnere handpositie bij gasgeven en het is een eenvoudige modificatie

Je kunt ook nog zoeken op je chassinummer via Triumph Motorcycles

Ik ben ook blij met de bar end spiegels. Zicht met de standaard spiegels vond ik ruk. Nu veel meer zicht ipv alleen mijn armen.

Gisteren een Evotech korte kentekenplaathouder ontvangen. Na mijn werk even de lange er af gehaald en het ziet er zonder houder er ook wel gaaf uit. Jammer genoeg mag je op straat niet zonder kenteken rijden. Zover mogelijk in elkaar gezet en morgen monteren.

Ik heb mijn 765R begin dit jaar nieuw gekocht en toen was een een gratis pakket beschikbaar bestaande uit een quickshifter, bellypan en seatcover. Daarom ook de keuze gemaakt voor de R. De potentie van de RS zal ik toch niet gebruiken op voornamelijk straat gebruik. Had wel eerst op een RS...

Vele gebruiken ook Techspec. Heb ze voor de 765, maar misschien ook voor de 675. Techspec Tank Grips

Dat viel me vorige week ook op inderdaad. In zijn neutraal is er wel wat meer geluid, maar vind het nog niet storend. (Als ik de CB650F van mijn vader hoor dan is die wel een stuk stiller.)

Ik heb ze besteld bij 4bikersandbikes.nl. Denk dat de ervaringen wel goed gaan zijn. Laat me verrassen. @Wouterkbk mij bevalt de standaardzadel wel alleen met de knieën net wat te weinig grip tegen de tank.

Ik heb vandaag Techspec “tankpads” binnen gekregen. Binnenkort er op plakken.

Ik heb een Kriega US20 drypack wat voor mij voldoende is. Er zijn er ook met meer inhoud te koop. Vorige week een extra setje aan moeten schaffen voor het duozitje. Dit zijn vier lussen die je aan motor en zitje monteert. Hier dan de haken van de tas aan vast zetten en het zit goed vast.

Daarom heb ik voor de 765 R gekozen ipv de RS. Ik rij in 99,9% van de gevallen op straat en heb meer aan straat banden. En er was een leuke actie met een “gratis” racing pakket.

Vanochtend de 1.000 beurt laten uitvoeren. Tevens zijn de quickshifter en moto2 bestickering op de motor gezet. (Deze stonden beiden in backorder.) Stickerset heb ik op de belleypan laten aanbrengen. (Van dichtbij zie je het niet echt als je er bij staat, maar van grotere afstand wel.)

Ik vond de gas aanname op de 09 niet fijn. Voor mijn gevoel was dit meer aan/uit. Voor de rest vind ik het een erg gave motor. Alleen na een test rit niet helemaal mijn motor.

Zaterdag mijn MT-07 ingeruild voor een 2019 Street Triple 765 R. Heb 3 jaar met erg veel plezier +/- 26500 km gereden, maar het werd tijd voor iets anders. Heb diverse modellen overwogen MT-09, Z900, Z900RS en Speed Triple. De Street Triple paste beter bij mij dan alle voorgaande.