Recente inhoud door Big Bull

Verkocht

Aangeboden GS-911 is een diagnosetool voor BMW motorfietsen. Kijk ook op HEX code website voor meer info over de functies. Het betreft de Pro versie, dus zonder beperking op het aantal geregistreerde VINs. Tevens een 3-pin adapter voor de 11xx reeks. Prijs 220,- (voor de volledigheid, deze...

Ook alles wat er in zit ;)

Dat verschil is wel gekrompen, een week of 2 geleden nog 30ct op de Euro95, gisteren nog maar 18ct en met mijn diesel 4-wieler ben ik in NL weer "goedkoper" uit

Als je een witte streep op het midden van de weg ziet dan zit je met zeker op de verkeerde wegen met een GS. Dat zijn wegen voor (vracht)auto's ;-) en soms heb je ze voor max 500m nodig als verbindingsweg

Batterijen van de sensoren leeg. Wegklikken mogelijk neem ik, gezien de tekst

Heb een Bridgestone voor en Dunlop achter, driftend door de bocht omdat de voorband bij de eerste bocht warm is en de achterband pas paar km verder. Sensor van voorband geeft af en toe de druk niet door, dus mogelijk is die band ook dikker ;-)

En vrouwen, wel in de minderheid

Sorry, ik had een pak zout laten vallen. Alles wordt ook geregistreerd tegenwoordig 🤓

Mijn ritje in het weekend kwam door DE. Daar bij toeval (niet naar gekeken) de E5 getankt. Tweede helft van de rit reed de motor echt veel beter en ook een stuk harder, niet normaal _O-_O- Volgende keren maar gewoon weer de E10 ;)

Start-stop knop is de eerste knop om in te drukken na de startknop. Zenuwachtig gedoe en bij een diesel net een oude koelkast die af- en inslaat.

Mogelijk even links-rechts peddelen met het stuur, moet ik ook bij een 90 cm brede bergingdeur

Geeft wel plakbillen denk ik

Dat de startmotor het probleem was riepen we in mei al, maar met een nieuwe accu en startmotor kan je wel weer ff vooruit

Cool, nieuwe accu en ook een 9.3 waarde. Oude accu was niets mis mee 😉