Recente inhoud door brian

Ha mannen Ik ben terug Britse stijl Japanse techniek En ouder als de meeste deelnemers hier Heb nog gekeken echte Britse techniek Maar ach die waren toen al niet betrouwbaar Laatste meer dan 4 decennia later Nog plaatje van Japanse Brit in Zuid Hollands landschap

ja dat was een top(b) ritje de laatste keer. herken je hem nog hij heeft vast nog een triple op zijn archief beelden staan ;) maar geen zwarte Yamaha

MF'ers ik zie dat ik nog steeds in de opening staat van dit prachtig topic. Maar de zwarte yamaha is weg en de zwarte handschoenen hangen in de wilgen veel plezier hier

Laat je niet misleiden Preload is geen stugheid of hardheid instelling, het is eigenlijk niveau regeling

Hyerpro is mij goed bevallen. Kan natuurlijk niet in je spaarpot kijken.

Reserve meestal tussen 180-200. 200 moet je rustig rijden Eifel met andere sportieve 1000cc brandlampje tussen 160-180.

Waarom denk je dat dan geen tellerafwijki Ik bedoelde Waarom denk je dat je geen tellerafwijking zou hebben ( 3 tandjes achter is een marginale grotere aanpasing en de 55 serie heeft een groter omtrek)

Hmm, waarom denk je? Je past de de verhouding nog meer aan. Daarmee wordt de teller afwijking groter Er een standaard achterband 190/50 zal de afwijking ca.15% zijn

https://www.gearingcommander.com/

1 minder voor In combinatie met 190/55 band Teller wijkt hierdoor wel 10% af

Zo stof is er weer af

Bedankt, maar hoeft niet

heeft iemand een versnellingsindicator gemonteerd? zo ja? 1) ervaring met montage? is het simpel of kans op verzieken kabelboom aanwezig? 2) werk de indicator direct? ik zie nl. YouTube filmpjes dat er enige vertraging opzit?

D212 op straat. Gebruik je banden warmers Advies temp is 70-80 graden CRT tijd is voor mij al weer tijdje terug. Maar met 211 had je zonder bandenwarmers minder grip als met een straatband.

Volhouder Om in leeuwentaal te spreken Je spaart €50 op je ING groeirekening En je krijgt van mijnheer bank 10% rente per jaar. Hoeveel heb je dan na een jaar??? Pure fictie, natuurlijk