Recente inhoud door Coert65

Het gaat lekker snel inderdaad. Maar ik ben er nog niet mee klaar hoor, moet de kuip nog spuiten, wat electra werk doen, zitten mij teveel ampjes tussen, dat geeft meestal alleen maar storingen. Moeten nette stekkers worden, zoals het hoort. Maar het meeste is inderdaad klaar. Vind het wel erg...

Zeker. Toen ik net aan m'n eerste baantje begon, had 1 van de collega's daar een 750, die als SFC was omgebouwd. Ik had toen een T500 Suzuki, maar man wat vond ik die Laverda mooi zeg.. Vandaar dat ik dus ook dat boekje wat ik hier eerder gepost heb, in een tweedehands boekenwinkeltje gekocht...

Ik zou wel willen, maar heb al 2 z650's en nog 1 in onderdelen. (eigenlijk 3 dus, maar die in onderdelen heeft geen kenteken meer) Ben net terug van de bandenzaak, die m'n nieuwe banden om de gietwielen heeft gelegd. Zodadelijk de schijven, en andere dingen er weer op zetten, kunnen ze het...

Wat een leuk, en bovendien erg positief bericht! En dat om half 4 s'nachts! Heel fijn dat het nu steeds beter gaat, en je weer gaat denken de Blackbird uit de schuur te trekken om een stuk te gaan rijden. 🙂 Het zal wel weer wat wennen zijn rijden ermee, je gebruikt je spieren op een andere...

Netjes, en origineel, de badkuip versie. Die zijn tegenwoordig schaars, zeker in originele staat.

Iemand hier interesse in een origineel Laverda boekje, voor de 750? Ik heb het al zeker 40 jaar hier liggen, leuk origineel boekje, echter heb ik geen Laverda 750. Bij interesse, stuur me maar een PB.

Dat word wit en groen. Er veranderd dus niets aan de tank/zit, alleen aan de kuip.

De banden zijn binnen! De verf ook trouwens.

Welkom op MF Ed! En sleutelaars zitten hier zat, kijk maar eens bij brikken en klassiekers. https://www.motor-forum.nl/forums/brikken-en-klassiekers.26/ Veel plezier hier op MF.

Ik! Heb meerdere klassieke engelse motoren gehad, waar onder ook een BSA 650 A10, in Rocket Goldstar uitvoering. En dat ontloopt het vermogen en rijgedrag van die Norton niet veel.

Precies, als je dat toen had wel ja. Destijds een Zundapp 517 gehad ook, met clipons, en gespoten bij GL-paints in Oud-beyerland. Met sterwielen en helemaal gedaan. Die heb ik destijds voor fl750 verkocht, nu gaan ze voor het veelvoudige.. Maar toen was het gewoon een oude brommer, en je had...

Ook ik heb vele Kreidlers gehad, 3 bak hand, 3 bak voet, 4 indirect en 4 direct geschakeld, en die Van Veen, dat was een 5 bak direct. Paar jaar terug nog 2 RMC's gerestaureerd, uit jeugd sentiment, 1 ervan had de zeldzame 7 spaaks gietwielen. Die andere de standaard sterwielen. Maar heb ze...

Die zag je destijds al niet veel!

Tsja, dat moet dan maar hé. Ik heb zelf, toen ik een jaar of 17 was, een Van Veen Kreidler crosser gehad, gekocht op de sloperij voor weinig. ( Fl 150 heb ik er voor betaald toen) Liep wel, maar zag er niet uit. Dat vond ik niet erg, want ik wilde dat blok onder m'n RMC sleutelen, wat ik dus ook...