Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Mochten er hier potentiële toekomstige Fazer rijders rondkijken, net zoals ik 4 jaar geleden. Mijn Fazer 600 staat sinds gisteravond te koop hier op MF.
Gisteren de motor (voor het laatst) gewassen en foto’s gemaakt voor de verkoop. (Te vinden hier op MF).
M’n eerste motor mag binnenkort plaats maken voor een nieuwe Tracer 😃
Een vraagje voor de kenners hier, ik rijd een FZS600 uit 2001 en kwam er met het onderhoud achter dat een borgpen van de remklauw achter was dolgedraaid. Gelukkig heb ik deze wel eruit gekregen, maar nu ben ik opzoek naar een nieuw setje borgpennen. Zoals deze:
Helaas vooral Engelse websites...
Vandaag begonnen aan een stukje onderhoud. De motor na de koop niet uitvoerig gecontroleerd, nu een lekkere garage om dat zelf te doen. Luchtfilter ziet er nog prima uit, bougies zijn goed, remmen voor voldoen ook nog. Maar toen kwam ik bij de remklauw achter.... een van de “brake pad pins” was...
Gisteren helaas voor het eerst mijn motor (FZS-600 2001) op z'n kant gelegd. Vergeten het schijfremslot van het voorwiel te halen, vervolgens rol ik van de stoep af, voorwiel blokkeert en ik kon hem helaas niet meer houden.
De motor draaide op het moment dat hij omviel, zo snel mogelijk motor...
Niet vandaag maar gisteren, ketting gespannen en gesmeerd van de FZS600 en de koppeling- en rem- hendels en -pedalen afgesteld. Eens kijken of dat wat relaxter rijdt.
Hij zit erop! Klein lasje gemaakt achter het dimlicht, nu schakelt ie netjes achter het contact en kabel boom kan indien nodig in originele staat hersteld worden. Nu nog knipperlichtjes vervangen door deze. (moeten nog besteld) en een andere einddemper eronder. Mensen nog ideeën/tips? Zou graag...
Dat wilde ik uiteindelijk gaan doen inderdaad. Lampjes uit de kap gehaald, maar kon de ijzeren "knijp" verbindingen niet lekker los krijgen uit het kunststof houdertje.Wilde de boel niet forceren,maar dat was inderdaad wel het idee wat ik had.
Onder het zadel zitten wat losse stekkertjes ter...
Gisteren getracht een USB-ladertje op mijn stuur te maken, dat is gelukt. Ik kon alleen geen mooi punt vinden om het elektra aan te sluiten op mijn FZS600, zou toch graag de usb-lader achter het contact wilen hebben. Vanavond even verder kijken met een vriend, die dit op zijn FZS1000 al vaker...
Dit weekend de interphone dual usb oplader van MotorKledingCenter ontvangen. (link)
Het wordt wss wat krap op het stuur, maar dat komt wel goed. Vanavond wilde ik kijken naar het aansluiten hiervan op de FZS600. Hebben jullie hier al ervaring mee? Tips om het makkelijker te maken?
Gister reed ik rond 16.45 uur terug over de lekdijk van Schoonhoven richting Nieuwegein daar kwam een groepje van 8 motorrijders tegen mij in. Allemaal zonder koffers en rugzakken, leek mij geen woon-werk verkeer maar een georganiseerd ritje. Toevallig mensen vanuit hier?
In mijn laatste twee lease-auto's alleen een soort lijm en een klein compressortje geleverd. Om een prop te lijmen, even op te pompen tot het eerste tankstation en daar te wachten op de hulptroepen. Gelukkig nog nooit nodig gehad, 1x een lekke band gehad maar toen stond de auto voor de deur.