Recente inhoud door de koen

zonder dat plaatje slijt je remblok scheef af en andere optie in plaats van dat plaatje is een "scheve" remzuiger en god wat zitten hier toch noobs die beter hun bek zouden houden

houden zo B|

gewoon naar bellen als hij je niet kan verder helpen, kan niemand het

www.wiseco.be

heeft al een nicasil cilinder, dus niets aan doen, tenzij met een diamant hoon gewoon zuigertje zal al wel goed zijn

een dr 350 gaat niet stuk vering is idd wat minder, maar met wat knutselwerk past er voor en achter RM250 vering in. WP heeft ook een set voor de orig poten. als je vragen hebt, ik weet er wel ea vanaf, heb er 2jaar met gereden als SM, ongeveer een 40.000km met gereden, enkel olie gewisselt+...

2bar v/a is een goed begin

have fun zet er maar gelijk een set stuur risers op, staat verschrikkelijk laag bij die modellen

ja... met de achterrem erbij... :)

foto komt eraan, verwacht geen nieuw-staat moto voor die prijs he... lijkt me wel normaal als je ff nadenkt, maar ding is gewoon in orde :)

als ik over bp ga schakel ik zonder koppeling zit ik er nog voor, ff koppeling pitsen, schakelen, laten schieten en wopla terug kaars recht... balans houden is totaal geen probleem, wel in het midden vd weg blijven, ik wijk altijd af na paar 100m

hoeveel kost het dan om hem in te voeren?

mijn vorige motor heb ik verkocht aan een nederlander en die zei dat invoeren een 100€ koste... ik heb geen goede foto anders stond hij er wel bij. er is geen schade aan, motor heeft de winters wel doorgereden en dat zie je eraan

Honda CB 600 Hornet 98 Belgische motor, invoeren kost 250€ vraagprijs: 2250€ kmstand: 28.100km kleur: zwart (niet origineel) staat: kevlar remleidingen, winter-gebruiks-sporen, geen slijtage onderdelen te vervangen contact: k_peeters_@hotmail.com tel +32 0474/250 432

verkocht, mag dicht