Recente inhoud door edpa97

Ik had hem al gezien voor het hier gemeld werd

De v85tt is ook goed te hanteren

En de Norge is er ook in 850 cc uitvoering

Nieuwe ruitverstelling zit op een onhandige plek. Daar heb ik Garmin staan

Of een y pijp met catalisotor kopen bv van massmoto.it

Mijn eerste uit 2019 heb ik bijna 20000 kilometer me gereden. Mijn tweede nu bijna 8000 kilometer me gereden. Beide nog nooit olie hoeven bijvullen

Ik vind tanken ook vervelend laatste liters gaan langzaam. Bij mij oude ging reserve lampje branden en dan kreeg ik er 19 liter in. Bij de huidige maar 15. Is niet bij te stellen volgens de dealer

Geen interesse in je norge, maar ik heb deze weg ook bewandeld. In 2019 overgestapt van norge naar v85tt. Nog geen spijt van gehad. Maar de v85tt is echt een heel andere fiets.

Ik had geen problemen met inruilprijs, maar ja ik ging van guzzi naar guzzi. Heb nooit naar inruilprijs gevraagd trouwens alleen gevraagd wat ik bij moest betalen.

Yep, iets meer geduld hebben. Wat mij een beetje ergert is dat de brandstofmeter op mijn 2021 model aangeeft dat ik op reserve rijd en ik er dan maximaal 15 liter in krijg, terwijl op mijn vorige 2019 model ik er dan ruim 19 liter in kon gooien. Volgens dealer kunnen ze dat niet bijstellen.

Zeker, maar kan zijn dat het niet geregistreerd wordt omdat locatie uit staat

Ah Den Bosch

Alleen de broodtrommel. Daarom heb jij een Mac Donald kleur en ik een zwarte.

Origineel weegt de katalysator 4,6 kilo. Persoonlijk vindt ik het knap dat je dit zelf kan, maar ik vindt het niet mooi.

Zeker garantie 2 jaar en had bij mijn eerste guzzi 2 jaar extra bijgekocht gelukkig. Dat zaten wat kinderziektes in. Nu in bezit van een 2021 model en nog geen problemen gehad. Behalve dat ze bij de 1500 kilometer beurt te weinig olie erin hadden gedaan. Met als gevolg bij doortrekken er een...