Recente inhoud door eravenzw

Heb ik ook maar dn de versie met klepje topkoffer. Prima ding en staat beter dan de mg versie

Heb er flip up bijgezet. Maar de givi bevalt prima. Ben 1.83 meter.

Trip naar moto guzzi open dag. Met partner. Met orginele zijkoffers en hepco topkoffer. Givi toerscherm en progressieve hyperpro achterveer.

Eerste kilometers gemaakt met de v100. Rijdt sportiever dan de V85TT. Veel meer power en remmen zijn subliem. Schakelt wel hakkerig. Passagiers Voetsteunen staan te hoog, die gaan we verlagen. Mn partner heeft te lange benen

De V85TT ingeruild voor een bianco polaire met bijna alle extras, maar zonder topkoffer - te klein voor vakantie - en quick shifter - zag teveel comments. Waarschijnlijk rijd ik er al op met Pasen

Wil daarom graag ervaring horen van anderen met passagiers op de v100. Liefst in vergelijking met de V85TT

Heeft iemand ervaring met verschil passagier op een v85tt versus de v100? Vooral zitruimte en comfort

Voor geluid uit de V85TT gereden met het 2021 model. Geen verschil met mijn eerste serie model uit 2019. Rij ipv anakee met Michelin road trail 5 banden, maar geluid blijft. Is de aandrijflijn en met name rond 90 kilometer hoorbaar voor de duo passagier. T hoort gewoon bij de V85TT.

Heb een V85TT met de aluminium kofferset. De kleine topkoffer omgezet naar een grote 3wtech lookalike. En slot overgezet 🤗 . Ben tevreden over deze Guzzi. Wel de recall updates gehad, maar 27k kilometers zonder problemen. Vind wel de aandrijving veel geluid maken. Herkenbaar? Is wel zo...

Ik heb het Guzzi alarm en dat werkt prima. Wel vreemd is dat je maar 1 sleutel zender er bij krijgt. En met 1.83 bevalt bij mij het puig opzet schermpje prima op het toerscherm

Zag in motoplus langeduurtest het euvel met hitteschild rechter zijkant. Heb zelfde euvel linker zijkant na 22.000 km. Wordt onder garantie vervangen. Nu tijdelijk opgelost door ringen te plaatsen.

Heb een puig opzetscherm op een groot mg scherm. Met lengte van 1.83 en Schuberth C4 basic helm bevalt dit prima. De basic versie gedaan omdat je dan zelf een eigen intercom simpel kan inbouwen.

Heb 3 jaar en 75k met norge V8 gereden. Oa vakanties met 2 naar Schotland Ierland en Noordkaap. Nu een v85tt en 20k gereden, helaas nog geen vakanties, geplande naar St Petersburg ging niet door corona. De norge v8 met hyperpro is stabieler en meer trekkracht. Maar v85tt stuurt beter en...

De 20k beurt gehad. Software updates gehad en olie vervangen. Geen grote bijzonderheden. Wacht nog wel steeds op update voor de achterrem.

Dit is een prima steun voor de V85TT GPS Halterung x Guzzi V85 - Ramper - Gimpo Garage