Recente inhoud door fishman

Toen ik het schreef, verwachtte ik een vraag als deze.

Of zo verkopen...

Iemand een idee wat deze vreselijke ratel veroorzaakt? Koppelingskorflager is vervangen. Heb ook met een s chroevendraaier geluisterd, maar kom er niet uit.

Ik zoek een achternaaf van een KTM. Goedkoop achterwiel mag ook.

Hoi, heb net een 610 van 1999 gekocht met een vrij heftige ratel bij de koppeling. Heb al gezien date er ruimte op de lagerbus van het koppellingshuis zit en dat de korf behoorlijk ingesleten is. Kan dit de heftige ratel veroorzaken?

Dank je!

Had ik ook gezien. Zou wel het mooiste zijn.

Ook die kan ik niet vinden....

Dat is idd een goed idee. Maar dan nog de juiste velgrand vinden...

Wil er flat track banden om. Die zijn er in 19 inch. Dat met die spaakhoek had ik niet over nagedacht. Zal wel lastig worden dan.

In mijn Xs650 zou ik graag een 19 inch achterwiel plaatsen van 2.75 of 3 inch breed. Heb google al doorgespit, maar kan niets vinden. Heeft iemand een linkje naar een alu velg of compleet spaakwiel?

Zie foto

Is idd een slechte foto. Dit zijn de slangetjes die van de twee klepjes komen. Daar zit een koppelstukje aan wat in het luchtfilterhuis komt. Als ik dat zo aansluit, zit dat hoger dan de carbs en zal er dus geen benzine uitkomen, maar ben band dat het dan het blok inloopt.

Hoi, ik heb een srad 600 van 1999 gekocht, welke niet wilde lopen. Nu bleek dat de stationair sproeiers dicht zaten. Hierna liep hij wel, maaarrrrr. Op de carb's zitten twee electronische klepjes, met daarop de 'ontluchtingsslangen' van de vlotterkamers. Als de motor loopt , komt er benIne uit...

Vandaag 602 km gereden om een ander blokje op te halen. De eigenaar wist alleen te vertellen dat het een 840cc is en dat hij moeite had hem aan te trappen door de hoge compressie. Blokje zou nog geen 1000km gereden hebben. Onder de cilinder is een 5 mm vulplaat gemonteerd. Het is niet zeker...