Recente inhoud door Freaky Maus

Te koop aangeboden mijn Aprilia RSV 1000RR Factory, model 2008 en in 2009 op kenteken gezet. Ik ben sinds 2014 de tweede eigenaar en heb de kilometerstand op 11.437 Km gezet. En dit is gelijk ook de reden van verkoop, ik rijd er simpelweg te weinig mee en dit zal komende jaren ook niet...

Zelf jarenlang gewacht met de aanschaf van mijn 'dikke duuzend 2-cilinder' omdat ik hetzelfde had. Tijd lang gereden op een Suzuki SV650S, nu dus ook een RSV en moet zeggen dat het minder schokkend is dan verwacht. Ja het is meer dan het dubbele vermogen en dat merk je, maar de vering is zoveel...

RSV1000R-Factory 2004 -2009 Dashboard Functions SETTING THE RED LINE THRESHOLD (WITH ENGINE OFF ONLY) When the maximum rpm set is exceeded, the red line warning light on the dashboard starts blinking. VIEW RED LINE THRESHOLD Hold down the "Trip/V" button for at least 3 seconds. The rev...

Dat was deze post op pagina 41:

Reed gisteren ook op de lekdijk (tegen vieren), rugzak op en achter een Tuono aan.

Bij 150-160 km is het mij ook al gebeurd dat het lampje ging knipperen, vind het ook niet zuinig maar daar heb ik deze motor ook niet voor. Normaal trouwens zo'n 180 km voordat het knipperen begint..

Misschien dat je deze twee is kunt bellen om te kijken of ze nog wat hebben liggen, wellicht kleine kans maar alles beter dan niks: Fourdeel Roukama Japparts, De complete motor onderdelen webshop

De motor op z'n rechterzij neerleggen en dan last hebben met koppelen? Eh.. En ja, volgens mij is het een hydraulische koppeling. Enige wat ik zou kunnen bedenken dat er misschien een slang van de koppeling klem is komen te zitten door wellicht abrupte maximale stuuruitslag? Geen idee hoe een...

Nou die racers nog een wingsuit aandoen en ze remmen veel harder! Gewoon airbrakes..

Hier nog een topic op MF: Ervaring + verkoopadres techspec tank grip pads Of anders google. Grip Pads voor op je tank zijn de dingen die jij bedoelt. Een gewone tankpad is ook een 'sticker' op je tank maar dan te voorkomen van krassen, niet zozeer grip (google)

En tijdens je testrit is dit niet opgevallen? Zelf zou ik eerst de punten controleren die je veranderd hebt, dus kettingspanning en of het achterwiel wel recht staat (toevallig een streepje te ver aan één kant?).

Lekker veel bas.

TomTom?

Je filmpje is 'privé' helaas..

Of die gast op de motor laat z'n poot teveel op de achterrem hangen. -O-