Recente inhoud door Guzzi-Mjingen

Je zou anders Hessler uit Duitsland eens kunnen proberen te vragen wat er mogelijk is. Hij is een DR-BIG specialist waar ik al regelmatig het nodige heb besteld voor mijn DR650SE. Hij zou je hier goed advies in kunnen geven. Wat dichter bij huis, zou je naar een veringspecialist kunnen zoals...

De meest up-to-date informatie wordt helaas via Facebook gedeeld maar ook als nieuws op de TET-app, welke alleen op android toestellen werkt. Via de reguliere website helaas geen aanvullende informatie over de gebieden. Dat neemt niet weg dat als men een route wil gaan rijden, altijd de laatste...

Er is op o.a. facebook in de TET groep door de Linesman aangegeven om zoveel mogelijk Zuid Europa te vermijden in verband met bosbranden en brandgevaar. Zie brandgevaar link Portugal. De Franse linesman heeft zelf de routes in Zuid Frankrijk zo goed als verwijderd i.v.m. de bosbranden. Kortom...

Dan krijgt je dashboard naar alle waarschijnlijkheid geen voeding om "standby" te blijven en de tripmeterstand te onthouden waneer deze uit staat. Heeft de vorige eigenaar er iets tussen gebouwd of accessoires toegevoegd zoals handvatverwarming, USB aansluitingen of navigatie? Het kan zijn dat...

Dat zou doorgaans niet moeten gebeuren dat als je je motor uitzet, je tripmeter/dagteller gereset wordt. Het lijkt erop dat je dashboard bij het onderbreken van het contact, geheel zonder stroom komt te zitten, wat niet zou moeten. Als je je Stelvio geheel uitzet, blijft er dan een rood lampje...

Ik heb even nagekeken wat wij betaald hebben in 2017 voor 3 motoren + passagier en dat was €42,- bij Kolumbus voor begin juli. Die veerboot is inderdaad niet zo groot waardoor er maar beperkt plek is. Er zouden iets van 6 auto's op passen om een beeld erbij te krijgen.

Vergeet vooral niet de veerboot bij Lysebotn van te voren te boeken. Anders is de kans groot dat je niet mee mag op de dag dat je er gebruik van wilt maken. Er hebben al wel eens wat motorrijders gestaan die niet mee mochten omdat ze niet van te voren geboekt hadden.

Geen ervaring met de haalbaarheid of welke route het mooist is, maar met een smartphone en navigatie moet het geen probleem zijn om slaapplekken en benzinestations te vinden. Anders wildkamperen 😉. Let wel op dat in Frankrijk bemande benzinestations op zondag veelal dicht kunnen zijn. En neem...

Mooi doel om de Noordkaap te doen als ook de Zuidkaap met uiteindelijk doel! Je hebt dan nog even om je motor goed te leren kennen en voor te bereiden voor zo'n reis. Wat betreft de NSU "mod" weet ik enkel dat het vanaf de modellen vanaf 96' een probleem kan zijn. Bij mij zaten de schroeven hand...

Helaas is het resultaat nog niet zover als ik gepland had en is wat teleurstellend. Door een rug- en nekblessure als slecht excuus, ben ik niet echt ver gekomen. Nagenoeg alle onderdelen heb ik inmiddels binnen, alleen kwam het er veelal niet van. Nu ben ik de DR zover klaar aan het maken voor...

De temperatuur neemt iets van 1 graad per 100m af bij droge lucht en iets van 0,6 graad per 100m bij vochtige lucht. Dus kan het aardig fris worden afhankelijk waar je zit en in welke periode je er wil verblijven.

Uit ervaring toen ik in 2017 een reis naar de Noordkaap heb gedaan, zijn er genoeg stations om niet zonder benzine te komen staan. Tanken wanneer je kan is wel het advies. Als je toch zonder komt te staan, is het geheel aan jezelf te wijten. Als je 250km op een tank kan rijden met reserve, moet...

Ik ben nu bezig om mij DR650SE om te bouwen naar een meer rally geïnspireerd uiterlijk met als voorbeeld deze DR welke door ZEN overland is gemaakt. Het meeste is binnen en hoop de motor begin augustus klaar te hebben om in de Dolomieten en Franse Alpen het onverharde op te gaan. Qua kilo's zal...

Dan ben ik op het verkeerde been gezet met het aantal stuks welke dan van naam gewisseld waren 😅. Bedankt voor het overzicht en correctie! De mijne staat in ieder geval in het lijstje. Wel appart om te zien dat er van sommige de typeaanduiding SP46B van het model geregistreerd staat ipv de...

Door o.a. de populariteit van de TET heeft het ertoe bijgedragen dat ook alle oudere allroad/enduro's gewilde motoren geworden zijn, welke inderdaad wel goedkoper kunnen zijn. In vergelijking mis je bij een DR600 van eind jaren 80 al gauw een elektrische starter en de vering en remmerij van die...