Recente inhoud door harmbs

Motorolie, oliefilter, k&n luchtfilter, klepspeling gecontroleerd, bougies, koelvloeistof, remolie, koppeling olie, foutcodes uitgelezen, service code reset en proefrit. We kunnen weer dit jaar. 😁

Dat ben ik vergeten. Was wel een dure hobby 🤪

K&N luchtfilters liggen te drogen. Kuip er deels af. Voorwiel eruit. Joepie, grote beurt aan een K1300S. Halve garage vol met plastic en nog geen ringsleutel gebruikt.

Balhoofd en wiellagers. Been there

Alleen de vloerverwarming nog

Ik zou dus een heel schaap aantrekken

De respect ✊ was niet bedoeld alsof ik het zelf niet kan. Maar omdat het fijn en goed is als iemand van 75 nog met tentje en motor op pad gaat. Ben de 60 ook al voorbij, rij nog steeds supersport en een rondje circuit of tent sla ik echt niet af. Lange afstanden doen ook nog mee, al is 1200 op 1...

75, ✊

Waar woon je, knijp ik er wel ff een oogje aan.

Godskolere. -23 ik heb het bij +10 al koud

Startmotor via relais. Dikke draden voor het laten rondgaan van de startmotor

Bedrading op de motor komt er qua lengte bij. Zoals genoemd, weerstand bedrading zorgt ervoor dat er te weinig vermogen bij de claxon komt. Resultaat: prrt ipv PWAAAAAP

Olie kan echt wel problemen geven. Ooit is getest met een blackbird. Kleven slippen enz. duurkoop en terug gewisseld naar juiste type. Maar ook een revisie beurtje van de koppeling kan nooit geen kwaad!

Dit klopt helemaal. En een goede firma heeft dit gewoon in een data sheet zitten. Geloof me, er zijn maar enkele fabrikanten van o-ring materialen. En je weet waarmee het in contact komen en dat de temperaturen hoog kunnen zijn. maar indien de starter van deze reeks twijfels heeft: OEM zoals...

Wat is er zo speciaal aan dan? Opmeten en bestellen een optie? Your O-ring Webshop - O-ring-Stocks.EU bijvoorbeeld