Recente inhoud door jafeth

Beste Martell, Bedankt voor de reactie. Rdae.nl had ik reeds e.e.a. besteld, helaas blijft dat niet in het zekeringenkastje vastgeklikt zitten. In verband met zijn vakantie-periode heb ik nog geen contact opgenomen voor alternatieven, dit zal ik t.z.t. even doen. Verder heb ik reeds...

Beste techneuten, Mijn Honda Transalp XL700V (bouwjaar 2009) heeft, in de originele zekering-/relaisbox, 3 loze zekering-ruimtes zitten. Deze ruimtes wil ik heel graag benutten door zekering-voetjes in deze loze ruimtes aan te brengen. Hoewel ik bovenstaand kunstje reeds uitgevoerd had bij...

Post #6 - Afscheid Beste volgers, Na een fantastische zomerrit van ruim 3500km op de custom-transalp, heb ik besloten de fiets in onderdelen te verkopen. De rit verliep vlekkeloos en ik kan derhalve enkel zeggen dat de transformatie met het RC31 blok een absolute aanrader is! Het 650...

Bedankt voor de reacties mannen! Mini-update in: Post #5 - Uitlaatsysteem

Lange afwezigheid gecompenseerd met een update in: Post #5 - Uitlaatsysteem

kleine update (post 3, 4 & 5) *O* En een 'eerste keer starten' filmpje.. Klik Hier

RC, Ik had besloten om een vloeibare variant te gebruiken n.a.v. alle info die ik verkregen had. Het kwam er voor mij op neer dat de vloeibare variant van een gerespecteerd merk niet onder doet aan een papieren pakking (wat afdichten betreft), zeker als je aftermarket (lees: goedkoop) zou...

Hartelijk dank! (was een foutje in de titel geslopen, bij deze aangepast door mod. URL blijft wel hetzelfde :] )

Fanskar, Dankje! Ik heb meteen een kijkje genomen (advrider.com neem ik aan? zonder s..). Zeer interessant! Gr, Jafeth

Post #5 - Uitlaatsysteem In eerste instantie was ik van plan om 2 originele hawk uitlaatbochten te veranderen zodat ze gebruikt konden worden voor het PD06 frame. Dit heeft echter nooit plaatsgevonden want uiteindelijk is gekozen voor het volledig custom fabriceren van een dikwandig stalen...

Post #4 - Tussendoortjes Terug van weggeweest, ik kon de afgelopen periode niet bijster veel sleutelen vanwege school en werk. Inmiddels afgestudeerd dus ik dacht wat tijd te krijgen ware het niet dat mijn werkgever mij op het moment erg goed kan gebruiken dus ik ben direct na het afstuderen...

Hey sander, Dankjewel. Ik zit er inderdaad over te denken om van de pro-duro af te stappen ivm ideeen voor seatpipe en of een stillere pijp. Ik zal het in mijn achterhoofd houden. Mvg, Jafeth

Koen, Dat blok inderdaad gekocht van Dhr Plomp, aardige en kundige man. Wat een kleine wereld (onderdelen zijn vermoedelijk toch schaars). Mijn excuses voor het wegkapen hoewel ik daar zelf natuurlijk blij mee ben. Ik hoop het project snel meer vorm te kunnen geven. Gr, Jafeth

Post #3 - Het motorblok Het vervangende RC31 motorblok verschilt hier en daar van het PD06 motorblok (techniek, cilinderinhoud, belasting, uitlaatpoort graadhoek, afgifte van spanning, elektronische aansturing en uitsturing, diameters etcetera). Het belangrijke lichtpuntje in al deze...

Post #2 - Uitstel van executie Beste MF fanatiekelingen, Om maar eens met de deur in huis te vallen: Het PD06 blok was aardig aan een (winter)beurt toe, dus dat heb ik laten uitvoeren door de lokale dealer. U kent het wel: olie, oliefilter, kleppen stellen, bougies, luchtfilter, carbs...