Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Maar nog even nadenkend: of de olie komt niet bij de koeler OF de koelvloeistof....die moet tenslotte de olie afkoelen.
Heb de waterpomp wel al nagekeken en is okee.
Schema daarvan is:
Koelvloeistof komt "koel" onderuit de radiateur, naar de waterpomp, naar de cilinderkop waarvandaan 1 slangetje...
Zit er net achter, apart een gaatje voor geboord en m10 schroefdraad getapt.
Wat ik ook nog kan doen is kijken of hij koelvloeistof krijgt via de slangen die er naartoe lopen.
Op zich bedankt voor de reactie hoor!. Maar als ik hem test in een waterkoker en hij behoorlijk precies test in een waterkoker en hij 103 graden aangeeft als het water borrelt dan ben ik bang dat de sensor prima in orde is en dat het probleem ergens anders zit.....
Dan moet ik op een heel ander...
Ga ik idd naar kijken of misschien ergens een olie thermostaat die niet meer werkt waardoor de olie niet meer door de wisselaar loopt.
Oliedruk is wel gewoon okee iig (lampje oliedruk gaat gelijk uit na het starten)
Op zich geloof ik mijn sensor wel eigenlijk en aangezien hij altijd keurig op temperatuur bleef denk ik toch dat er iets niet in orde is met bv de oliekoeler oid.
Heb de sensor per slot van rekening nu ook getest in de waterkoker.
Misschien zit ie er idd 3 graden naast maar dan houdt het echt...
Ik geef toe dat het ook wel even langer terug is toen het een graad of 23 was.
Op de snelweg gaat hij als je boven de 100 rijdt naar verloop van tijd boven de 110 graden terwijl de watertemperatuur op 90 blijft.
Ik moet dan echt een tijd 80 8n zijn 6 rijden wil de temperatuur weer zakken.
Valt...
Olietemperatuur sensor is niet origineel.
Heb ik in het carter gemonteerd tegelijk toen ik het motogadget dash monteerde waar deze sensor bij hoort.
Gisteren de sensor in de waterkoker gehangen en aangezet.
Toen het water ruimschoots kookte gaf het dashboard aan dat de temperatuur van het water...
Precies op peil Martell, wel heel weinig gereden dit jaar (800km😥) en vorig jaar ververst.
Nu ik weet dat die olie dus pisheet is geworden weer verversen maar de vraag is hoe ie zo heet kan worden terwijl de koelvloeistof keurig op temp blijft.
Sterker nog, met het originele dashboard had ik...
Goedendag,
Ik heb een kawa zxr750 uit 1992 met een olietemperatuur probleem.
Ik heb een dashboard met de mogelijkheid de olietemperatuur af te lezen wat al jaren prima werkt. Sensor daarvan in het carter gemonteerd.
Sinds de laatste 2/3 ritten geeft hij aan dat de olietemperatuur te heet wordt...
Nou, vandaag een serieus rondje gereden en hij loopt weer zoals het hoort!!.
Had veel eerder effe een Exploded view bij de dealer moeten bekijken achteraf maar ja...
Heb die schroeven 1,75 rondje open gedraaid en hij loopt zo prima.
Bedankt iedereen voor het meedenken!!
Gr Jelle
Nou, afgezien dat mijn testritten erg kort was ivm de regen lijkt het euvel idd te zijn opgelost *O*.
Ik heb het pijpjewat uit de binnenkant van de airbox omhoog stak dus omgedraaid. Dat pijpje zit nu dus in de airbox en alleen een klein "tuutje" steekt buiten de airbox....
Loopt weer als...