Recente inhoud door Jimmy-sportster

Ik tank altijd euro 98 inderdaad. Maargoed, ik trek morgen de carb er wel eens af dan om te kijken

Deze heeft inderdaad een carburateur, maar zomaar ineens een sproeier verstopt? Is dat niet juist iets wat gebeurd door stil staan?

Beste MF leden, Een paar dagen geleden trek ik mijn HD Sportster 1200 S uit 1998 uit de schuur om een rondje te rijden. Ineens begint ze te stotteren, haperen en niezen bij lage toerentallen. Met choke er bij rijd het opzich redelijk, maar zonder de choke wilt ze niet eens meer stationair...

Zeker, het lag waarschijnlijk aan slechte contacten bij de achterste bobine. Zag dat ze erg vies waren en heb ze schoon gemaakt. Daarna geen problemen meer gehad. Sorry voor de late reactie iedereen, iedereen nogmaals bedankt voor alle hulp!

Dan is het misschien fout gegaan met de foto, ze waren allemaal hetzelfde qua kleur namelijk!

Jaa. Eerste wat ik heb gedaan

Laderij is verder in orde. Heb de stator al doorgemeten. Ook verneem ik geen verschillen mer licht aan/uit. Verder heb hem vandaag mee naar mijn werk gehad, kon niet anders.. Maar ik had vanmorgen vroeg 1x een stottertje, maar dat is het. Terugweg geen enkel probleem gehad.. Echt vreemd..

Vandaag een flinke ronde gereden, wat mij op is gevallen is dat die gewoon af en toe stotterd, meestal rond de 80 graden, maar ook wel eens met 90/100 graden.. Maar in de 90 km van vandaag 2 of 3 keer stotter buien..

Update: Gisteren heb ik de kraan gecheckt, die werkt prima. Daarna heb ik even de bobines doorgemeten en die waren beide ook prima. Wel zag ik bij 1 bobine dat de contactpunten van de primaire kant wat viezig waren; licht opgeschuurd met p400. Ik ben gaan rijden om te kijken of het wat hielp...

Dankjewel! Komt goed

Ik heb een vonk op alle 4 de doppen. Ik zag wel, maar het kan aan mijn liggen, dat er soms 1 vonk word over geslagen. Althans, zo leek het. Het was immers nog steeds erg licht buiten.. Ik ga vandaag meer mijn best doen haha, ook de boel eens even doormeten..

Ja dat viel mij ook al op. Maar ik ga vanmiddag/vanavond na mijn werk de carbs er af halen en schoonmaken. Daarbij luchtfilter eens uitkuizen enzo.

Hierbij nog even fotos van de bougies die er gisteren uit zijn gekomen

Bedankt! Maar een WPH had ik al inderdaad! Maar wat verklaart dan dat dit probleem er ineens is? Als het de afstelling is zou het toch eerder al moeten hebben gespeeld, lijkt me?

Ik heb de carbs er nog niet af gehad en hij liep echt prima, dit is ineens gekomen en lijkt erger te worden..