Recente inhoud door Kawabeest

Denk alleen dat het niet echt goedkoop is. Zitten wel wat extra's op natuurlijk, maar laatst waren die speciale uitvoeringen er al vanaf 8 mille nieuw? Je praat er altijd nog wel wat af (of wat accesoires bij), dus niet echt goedkoop in mijn ogen.

Wat heb je er nog meer aangedaan?

Maar wat is er nu belangrijker? Mee kunnen doen in een race? Of veel fietsen verkopen waardoor je marktaandeel gaat stijgen? Elke kawafan vind het te gek als en een ZX7R zou komen, met 160 kg en 150 pk. Brute woeste styling, en gewoon gelikt, voor 13 mille!

Ja maar 3000 deed ie niet he :P dus kom je hem iets tegemoet, maar niet alles he :)

Neem 3300 mee, en leg er 3100 op tafel en je zegt tegen hem, ik neem hem nu mee! (mits hi rijklaar is). Zegt ie nee, pak je die andere 2 en rijd je lekker met je droommotor weg, want je wilt hem toch hebben!

Sterfgevallen zijn nooit prettig. Je weet dat je kwetsbaar bent. Maar als je dan mensen met 250 door het verkeer ziet knallen en nooit wat hebben, is dit gewoon onrechtvaardig. Heb zelf 3 maal een ongeluk gehad (waarvan 2 ernstig), maar kwam er toch maar steeds weer goed van af. Maar het meidje...

Op i mesh staat ie. Straks binnengekregen. Is ie verstandig? Nee Is het verantwoord? Nee Is het ongevaarlijk? Nee Is het amusement? JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Jep, ze zijn gewoon te eigenwijs. Komt het omdat wij minder belasting betalen?

Vind het ook een leuke fiets hoor. Veel mooie/veilige km's er mee toegewenst. E idd het is geen supersport, en er is niet gekozen voor de duurste onderdelen. Maar als het toch perfect voldoet, waarom duurder willen. Nu houd ze 2000 euro over, om hem aan te kleden zoals zij wil. En de koreanen...

al iets bekend met betrekking tot specificaties? Moet toch wel minimaal 125 pk zonder ram air zijn, en 155 kg ofzo?

De nieuwe 750 van Soes heeft al bijna 150 pk toch? Kom je met een 600 niet echt in de buurt. Kawa en Soes werken samen, dus moet een koekie zijn naar mijn mening. Maar wel een andere styling hanteren als de 6 en de 10. Kwa prijs is het natuurlijk ook wel interessant. Als je de 750 op 13 in zet...

Denk dat de kawa toch ook sneller is. Misschien afhankelijk hoe de start is (1 meer wheeliegevoelig als de ander).

Hey mannen, ik kan nu een nette GPZ1100 kopen uit '96. Onderhoud is bekend. Hij heeft 17500 km op de klokken staan en is verder een nette motor! Nu is zijn eindprijs 3750 euro. IS deze prijs oke, of is het teveel? Mijn dank op u reactie is groot!

Ziet er inderdaad erg strak uit!

Ga er maar vanuit dat ze allebei binnen een paar tellen op de 100 zitten (zeg maar een sec of 3). Gaat allebei hard alleen een twin draait minder toeren. Power is er bij beiden ten alle tijde aanwezig. Een twin kun je lekker van onderuit laten rollen, en een 4 cilinder zul je meestal wat meer op...