Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Je kan het op twee manieren doen,
Je hebt een soort van "tank cure" wat ducati specialisten vaak doen. Dat smeren ze aan de binnenkant van de tank en laten ze uitharden. Dan is het gat dicht gesmeerd. (Makkelijkst en goedkoopst)
Ik heb hier niet voor gekozen, omdat ik er niet van hou om dingen...
Hierbij bied ik mijn Ducati Monster 900 aan uit 96.
Ik heb deze klassieker met plezier gehad, maar in verband met aankoop van een nieuwe Ducati SuperSport heb ik toch besloten deze te verkopen.
Motor rijd en loopt goed, is nooit op bezuinigd. heeft een zeldzame fabrieksoptie namelijk...
Ik heb deze eronder zitten:
Honda CBR500R, Honda CB500F and Honda CB500X ('13-) ('13-) Offset Cotton Reels CR0045
Zo kan ik één paddockstand gebruiken voor beide motoren. Wel een rot klus om ze eronder te zetten...
Beste CBR600RR rijders,
Ik heb een paar vragen, waarvan ik hoop dat jullie het antwoord weten :+
over een tijdje mag ik over van A2 naar A. Nou heb ik een 2014 CBR600RR op het oog.
Afgelopen zaterdag ben ik even wezen kijken en nou zijn er bij mij een paar vragen op gedoken.
(waarvan...
Beste Alwetende en motorrijders! :]
Sinds een maand ben ik een trotse eigenaar van tt rider 410. Maar nou heb ik een vraagje. Ik heb mijn voeding vanuit de steun direct op de accu gezet. Maar nou vroeg ik me af of dit kwaad kan zonzonder een zekering ertussen?. Wat is normaal hoe hebben...
r6 en zx6r zijn niet 35kw te krijgen. er zijn een hoop 25kw modellen op de markt van het oude rijbewijs maar daar houd het ook wel bij op.
De motor moet 35kw zijn en mag origineel niet meer dan 70kw hebben. alles daar onder mag terug geschroefd worden.
een CBR650F mag dus ook. persoonlijk...
Voor dat budget kun je een knappe cbr600rr of r6 kopen *D
en als je kijkt naar fietsen rond 2009 vind ik die namelijk niet bepaald lelijk...
Maar als ik lees dat je een Cbr650f als oncomfortabel vind, dan denk ik dat een supersport al helemaal niet voor jou is weggelegd.... heb je al een...
Ik heb zelf een cbr500r met mivv gp black steel slip on. Goede uitlaat ben er erg over te spreken. :]
Wat het vermogen betreft: je verliest niks de cb500 serie motoren hebben allemaal ecu's en kunnen dit kleine verschil makkelijk opvangen. Sommige fabrikanten claimen zelfs dat je 1a 2 pk...
In Duitsland zijn ze over het algemeen wel wat strenger op geluids overlast als hier in nederland.
Mijn advies: koop een uitlaat met afneembare db-killer. In nederland rij ik ook wel eens zonder. Maar als ik de grens over ga. Stop ik hem er automatisch in.
Rijd wel zo lekker zonder zorgen...
als hij van voren naar je gericht stond kunnen ze niks.. _O-
Rij er morgen nog een keertje langs, misschien staat de paal er nog steeds...
weet je zeker dat het geen flitser was, en kunnen we hem allemaal een keertje komen bewonderen :+
als je rond de 1000 wilt zitten kan je denk ik alleen maar kiezen uit 13-in-een-dozijn fietsen. zodra je iets aparts uitkiest word het automatisch geld waard. |(
ik zou gewoon iets supergoedkoop nemen als een cb500 ofzo, en dan dingen eraan versleutelen tot je aan je maximum bedrag zit. _O-