Recente inhoud door maarten mak

  1. maarten mak

    suzuki GS650G katana gered van de sloop

    Mooi dat je m een tweede leven geeft, zoeen was vroeger mijn eerste motor.
  2. maarten mak

    Vering te hard

    Vergeet ook vooral niet dat het verhogen van de veervoorspanning niet de veerconstante veranderd, het wijzigde slechts de rijhoogte een beetje en verandert de negatieve veerweg, kies dus de juiste veer Evt samen met de lokale vering specialist
  3. maarten mak

    Vering te hard

    Maar niet in Tasmanie waar Reinhoud woont.
  4. maarten mak

    Vering te hard

    Ik had nog een hheeeeele lange wijziging aan mn post gedaan maar die is blijkbaar niet geplaatst. Wat er gebeurd met teveel uitgaande demping is dat je viering niet genoeg uitveert na iedere hobbel om weer in de beginstand te komen, de motor zal dan steeds lager komen te staan en daardoor stug...
  5. maarten mak

    Vering te hard

    Motor achter veel hoger zetten en n goede ketting geleider erop. Evt een wat hardere veer erop, masr de at heeft ook weer te maken met de progressiviteit van je link overbrenging.
  6. maarten mak

    Merk wielen 3 delig

    Volgens mij zijn dit Fischer wielen.
  7. maarten mak

    GS1000 Turbo

    Ja zegt mij wel wat heb je een Pb gestuurd.
  8. maarten mak

    GS1000 Turbo

    Je kunt met die rollenlagers natuurlijk ook geen oliedruk opbouwen, en is ook niet nodig.
  9. maarten mak

    GS1000 Turbo

    Nieuwe ketting moet je zeker goed schoonmaken, het vet wat er nu op zit is ter konservering en niet voor smering. Het vliegt van de ketting af en trekt vuil aan maar smeert niet. Goed ontvetten en daarna met ketting spray smeren. Goed voor je ketting en een schone motor als bonus.
  10. maarten mak

    van watergekoeld, luchtgekoeld maken

    Silverstone 2007, in de eerste ronde van de superbike wedstrijden valt James Toseland van zn ten Kate Honda en als hij de motor oppakt en weer start zie dat er een duimdikke straal koelwater uit de radiator spuit. Je ziet m denken dat word buigen of barsten . Hij heeft de hele race...
  11. maarten mak

    Opknappen Laverda 650 Kevlar Sport

    Is een injectie motor dus geen carburateurs, tank reinigen filter vervangen verse peut erin accu opladen en dan loopt wel weer denk ik.
  12. maarten mak

    "Suske en Wiske en de mysterieuze voorvork"

    Damn, je hebt helemaal gelijk.
  13. maarten mak

    "Suske en Wiske en de mysterieuze voorvork"

    Is een vork van 1e type Yamaha R1
  14. maarten mak

    Doppenset 1/2 "smoos" te ruim? Alternatief?

    Precies daarom koop ik altijd al het wat serieuzere gereedschap van hazet, koop je maar 1 keer en is altijd goed.
  15. maarten mak

    Het Husqvarna TC/TE/SMR/FE/FC/FS Topic Deel 6

    Is volgens mij een 570
Bovenaan Onderaan