Recente inhoud door Mieq

Eerste motor was een ZZR 600, uiteindelijk 100.000 km mee gereden voordat ik hem verkocht had. Eigenlijk helemaal geen problemen mee gehad, op schijfremslijtage na dan. Kan hem je prima aanbevelen, al zal de Honda wat beter(soepeler) schakelen.

Zou je voor mij een foto van die cover posten hier?

Het is me al gelukt, de TPS sensor gereset en kwam er achter dat er een verouderde mapping op stond. Heb dit gevolgt: TuneECU TPS and ISC Stepper Adjustment - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

Ik heb een probleem, na een stukje rijden met de Daytona nadat hij warm is wil hij nog wel eens afslaan bij het afremmen naar stilstand. RPM loopt onder de 1000 en bij gasgeven en gas los naar neutraal dipt hij behoorlijk. Iemand een idee? Zit TOR open demper mapping op, Bodis open slip...

dag oma :W

Ik ben 1.83 en past gewoon prima. Laat ik nou net nog een mooie voor je hebben staan *D

die zip file die je download uitpakken, dan houd je 1 bestand over. Die op de root van je memory zetten en de camera aanzetten.

Firmware downloaden van de site, bestand toevoegen op de memory kaart. Drift aanzetten en hij begint te updaten. Tenminste, de Drift S doet het zo.

Kick omhoog maar weer :Y

Nee bedoel het monteren ;)

Ja misschien toch nog eentje bijkopen, is weer zoveel gedoe

Heb nu een Drift S, geluid zonder externe mic is prima. Heb hem dan wel met zuignap op mijn tank staan achter het ruitje en de geluidsgevoeligheid op laag. Tot nu toe vind ik het een top ding! Edit: Heb hier een voorbeeld voor je met geluid, beeld is door mijn export alleen wat vernaaid...

After weekend kick :]

Kick voor het mooie pak *O*

Zie mijn eerste bericht maar je mag me uiteraard een bod doen.