Recente inhoud door PeterBoom

Geen idee of ik dit goed doe? Eergisteren kwam ik een Suz GSX 750 , 16 klepper en CV Carbs, stond weg te stoffen in een rommelhok bij een Toyota Garage. Is dit nu een bijzonder ding omdat het de eerste uitgave was. Ik meen namelijk dat de GSX veel tupperware heeft, maar deze leek veel op z'n...

Geen idee of ik dit goed doe? Eergisteren kwam ik een Suz GSX 750 , 16 klepper en CV Carbs, stond weg te stoffen in een rommelhok bij een Toyota Garage. Is dit nu een bijzonder ding omdat het de eerste uitgave was. Ik meen namelijk dat de GSX veel tupperware heeft, maar deze leek veel op z'n...

Ok, dat zoeken zonder de streepjes ertussen had ik nog niet gedaan... Thx! Scheelt alweer wat! Dat is de prijs waarop ik wil uitkomen. Misschien dat Honda Nederland nog reageert, dat zou ze sieren.

22100-MJE-D00 Klopt: Duitsland Spanje Geen in Nl..... Zoekroutine: 22100-MJE-D00 site:.de of 22100-MJE-D00 site:.es

EUh € 685,= vind ik niet echt goedkoper, of zit ik bij de verkeerde motorboer?

Wel erg duur, heb Honda een mailtje geschreven. Maar ik waardeer het erg dat je me hebt geholpen, ben ook weer wat wijzer geworden, dat laatste vind ik altijd prettig.

Als je een meisje was , had ik je een kusje gegeven.!:]

Korf is gedemonteerd

Hebben we gedaan, was moeilijk te traceren, hoogste volume kregen we aan de achterzijde.

Hallo, Honda CB650F 2016 41000km Ratel in huis. Verdenking Koppelingskorf. Hoe test je de speling tussen die korf en tandwiel, Nr 1 dempingsveer zit gewoon netjes , geen/ heel weinig speling. Distributiespanner is vervangen. onbelast bij gas loslaten hoor je de rammel. alvast bedankt, Peter.

Montage van de neutraal schakelaar op het blok.

Ow Dadday, daarvoor ga je me donder geven, dit was even een tussenvraag vanuit dit: Lastige GS1000 Ik ben al een jaar bezig om dat probleem te tackelen , heb toch wel een paar machines in de tussentijd weer lopend gemaakt en verkocht. Maar deze wil echt niet. Als het de bobines niet zijn, zit...

Ok, heb je een voorbeeld want Japparts/GS1000 = 5 Ohm