Recente inhoud door Pindaa

officieel 25kw: ja merk/Model: Suzuki GSX-R 600 Bouwjaar: 2004/2005 Terugvoermethode: vervangen CDI/ECU eigenschappen motor: rijdt lekker sportief, elke bocht weer genieten en menig auto rijd je eruit Prijs: vanaf ca. €5000 Voor de geïnteresseerden: een linkje naar een 25KW CDI

Voor de geïnteresseerden: een linkje naar een 25KW CDI voor de k4/k5.

Hulde voor je how-to! Zelf ben ik ook het slachtoffer geweest van de C28 melding. Engelse handleiding naar de dealer gestuurd maar die is er niet uitgekomen. Uiteindelijk dus de volle mep moeten betalen voor een nieuwe STVA. Hopelijk kan iedereen die dit leest een hoop geld besparen!

Hallo! Hierbij biedt ik mijn 25KW CDI aan, geschikt voor een GSXR-600 uit 2004 of 2005. :] De CDI heeft slechts twee dagen in mijn motor gezeten en is dus letterlijk zo goed als nieuw! De CDI is in juli 2009 aangeschaft voor de niet misselijke prijs van €592,25. Je mag 'm van me...

Als je in een bocht met je knie de grond aan kan raken is je motor te klein :+ Dus tijdens een proefrit gelijk proberen een kneedown te maken!

Laat ik nou toevallig vorige week donderdag deze handschoenen ook gekocht hebben voor een weekend rossen door België/Luxemburg! Na het ritje van Nederland naar België (70% snelweg) begonnen ze al flink te slijten. Uiteindelijk dus m'n reservepaar aangetrokken en afgelopen woensdag terug gegaan...

Heb van de week €1381,80 uitgegeven bij Goedhart omdat ze in Naaldwijk niet in staat waren om de C28 error te verhelpen noch bereid waren er een nieuw gaskleppenhuis in te zetten (binnen de garantieperiode van 3 mnd). Afrader dus.

Misschien bedoelt ie 5 min. @ 200km/h... (met vliegende start). Dan is het nog wel de moeite waard...

Hey peeps ff een vraagje. Ik heb op een Amerikaans site gezocht naar een nieuw gaskleppenhuis en ik ben er eentje tegen gekomen voor $830,17 ex. sales tax. Nu vroeg ik mij alleen af of Amerikaanse onderdelen 1 op 1 passen op Europese motoren? Ben ondertussen ff een mailtje voor dat bedrijf aan...

Ik ben niet "stom ofzo", ik ben gewoon een van de velen met een STVA die ermee kapt. B| Thanks voor die link, maar bij voorkeur douw ik er een nieuwe in aangezien die dingen gewoon zwak zijn. Beetje zonde om €200 uit te geven aan een onderdeel dat in no-time weer stuk kan gaan. Dus basically...

Ik heb er echt de ballen verstand van :+ Maareh heb jij enig idee waar ik op moet zoeken dan? Als ik op Suzuki.de kijk bij accesoires enzo dan zie ik eigenlijk geen grote prijsverschillen. Nu gaat dat natuurlijk wel om relatief 'kleine' bedragen..

Mensen ik heb een dringende vraag! Weet iemand of het goedkoper is om OEM onderdelen in het buitenland te kopen?? (ben op zoek naar een nieuw gaskleppenhuis, deze kost hier bijna €1300 en gebruikte zijn nergens te krijgen)

Mivv GP, you gotta love it (L) Toen ik de mijne eronder had laten zetten had ik juist het idee dat 'ie alleen maar lekkerder ging lopen. Er zat al een BMC luchtfilter in toen de standaard demper erop zat dus misschien dat 't daar wat mee te maken had. Anyway ik wil die van mij alsnog laten...

Ik rijdt zelf een gsxr 600 k4 en ik kan je de Mivv GP zéker aanraden! Een fantastisch geluid maar inderdaad enigszins aan de asociale kant (who cares })). Zonder DB-killer rijden betekent mét oordoppen rijden!! Wat betreft het afstellen enzo.. Ik merk dat ie op vol vermogen wel degelijk anders...

Spotprijsje! Bij mij was 't over de 600 E'tjes... En dan te bedenken dat ie er uiteindelijk maar één dag in gezeten heeft. :X