Recente inhoud door RecceR

Al:) Ze bellen vandaag terug om de mogelijkheden te bespreken. Dan ga ik voor progressieve veren met nieuwe (SKF) seals. Ben benieuwd wat ze kunnen aanbieden om de voorzijde af te stellen op de achterzijde (ESA). Ik gebruik vooral de ‘Road’ veerinstelling achter, maar wil nog wel eens ‘Dynamic’...

Dat klinkt top! Goed om te weten. Haha ja die zijn wel de kers op de taart denk ik (maar wel iets boven budget'()

Wat leuk om te horen! Dat voelt denk ik een stuk prettiger aan het stuur. Thanks voor de tip! Top, goed om te weten! Zeker icm die seals. Begrijp ik goed dat je direct na de montage de motor nog wel vond duiken? Weet je wat er daarna is aangepast? Even benieuwd naar, omdat de vork niet...

Exact dat is het effect dat ik eruit wil hebben:) Dus als ik het goed begrijp heb je de originele veren erin zitten hè? Volgens het onderhoudsschema in het boekje wordt bij 30k olieverversing van de vork voorgeschreven

Ja goeie, zo overweeg ik ook om het onderhoud te combineren met een upgrade (progressieve veer waarschijnlijk). Heb je daar zelf ervaring mee? Ik heb er zelf nooit mee gereden en ben benieuwd wat er anders aan is in rijbeleving.

Het is hier alweer even stil, maar ik ben benieuwd naar jullie ervaringen. Mijn voorvork zweet een beetje olie. Nu 23.000 km, dus onderhoud van de vork zit er ook aan te komen. Heeft iemand goede ervaringen met andere veren (bijv. Hyperpro)? Wat is er voor je gevoel veranderd? Het is dan wel...

Mocht er iemand op zoek zijn naar een ander windscherm, ik verkoop de mijne. Het is een Wunderlich Marathon, zwart getint. Eind vorig jaar gekocht (factuur beschikbaar). Even komen uitproberen is uiteraard geen probleem:) Bij interesse graag een pb (ivm notificatie per e-mail). ≥ Wunderlich...

De mijne is in april met de 20k beurt vervangen. Enkele dagen voor het aflopen van de garantie, dus alle lof voor Van Harten Amersfoort. Bij mij was het niet zo dat deze ‘gelijk’ aangrijpt, maar wel dat de koppeling l lastig te doseren was en soms vertraagd vrij kwam, wanneer ik de hendel al...

Daar heb ik geen ervaring mee. Ik spreek wel uit ervaring vwb de F900XR en daar heeft het mij zeker geholpen. De dealer heeft in mijn bijzijn de contramoeren van het rempedaal versteld waardoor het geheel net iets hoger kwam te liggen. In mijn geval werkt het prima, zonder enig probleem met de rem

Je zou het drukpunt van de achterrem iets naar boven kunnen verstellen, zodat je deze onder dezelfde hoek wat krachtiger kunt bedienen

Ah super, weet je of je de verbinding tussen de schakelpook en de schakelstang gewoon kunt ‘lostrekken’? Even om te voorkomen dat ik met m’n lompe gedrag iets forceer..:j

Hmm dat zou jammer zijn.. Ik wil de pook in hoogte laten aansluiten bij de (BMW) instelbare aluminium voetsteunen

Goedemorgen allen. Zou iemand kunnen uitleggen hoe je de hoogte van de schakelstang (met quickshifter) kunt verstellen?

Haha top. Thanks! Mijn iPhone XR is twee keer gerepareerd onder garantie ivm het kapot trillen van de optische stabilisatie in de camera. Zo lang je bij je claim niet aangeeft dat het door motorrijden komt zit je redelijk veilig:X Om het te voorkomen gebruik ik nu deze: Klikt in de originele...

Heel netjes dat Street-Rack. Past ook veel beter bij het vrij lange ’staartstuk’