Recente inhoud door Richard K.

Daarom mijn advies: laat de dikte meten voor aankoop. Dan weet je hoever je van de slijtagegrens bent. Je zou de eerste niet zijn die een RT koopt met 40K kilometers, en bij 50K kilometers onverwacht een dure beurt voorgeschoteld krijgt. Met redelijk normale rijstijl red ik het zo 75-80K met de...

Vraag specifiek naar de slijtage van de voor en achterremschijven. Hoever zijn ze van de slijtagegrens en hoeveel kilometer kun je verwachten er nog mee te kunnen rijden? Kwestie van even laten meten. Sommige BMW dealers maken willen je wijs maken dat ze rond de 40K kilometer vervangen moeten...

Mee eens. Hier idem. Nou ja ... mijne heeft fraktie minder bijvulling nodig dan die van mijn echtgenoot. Zal wel aan het temperament liggen. Maar we delen met onze 2 RT's nu 1 literfles per 10.000 km per RT (20.000 km's in totaal dus). In augustus een week naar Oostenrijk, dan gaat wel een liter...

Van onze RT's zijn de schakelaars links idd onder garantie vervangen. Ik meen sowieso vanwege slechte kwaliteit van de schakelaars die af fabriek waren ingebouwd in de RT modeljaren 2012-2013. Bij mij deed na 1 maand de cruise control het niet meer, bij mijn echtgenoot deed de ESA het niet meer...

Yep. Eifel ligt hier zowat in mn achtertuin. Ik rij er bijna niet meer op vrijdag en weekend. Een rondje Rur See kun je vergeten in de weekenden al is het maar om de verbodsbordjes. Iets dieper de Eifel richting Bad Münster Eifel of richting Nürburg kan nog wel.

Mee eens. Als je een leuke haarspeld bergop trekt en op de goeie plek in de bocht flink gas geeft dan merk je echt wel het verschil tussen 95 en 98. Ook wanneer je haarspeld bergop eigenlijk in te lage toerentallen dreigt te komen dan is dat met 98 beter te overbruggen dan met 95. > 100 octaan...

ik druppel de tank altijd tot het randje vol. Dat is inderdaad meer dan 25 liter. Ik denk dik 26 liter. Die laatste paar liters duurt inderdaad altijd het langste. Maar dat is een kwestie van geduld.

Nee dat gaat heel relaxed. Die 550km is opgeteld de verstreken km's en de resterende km's die de boordcomputer aangeeft. Bij rond de 475 gaat ie op reserve en zoek ik een tankstation. Op de boordcomputer zit ik dan rond de 4,6 per 100km als we op vakantie toeren (geen autobaan). Als ik...

Met mijn oude R1100RS tankte ik alleen 98 als we bergpassen gingen rijden. Daarna met de R1200ST alleen nog 98, want dat blok liep op 98 fijner dan op 95. En de laatste jaren met de R1200RT ook alleen 98. Het is ook een fraktie zuiniger. Door Frankrijk heen met alleen kleinere D en N wegen haal...

:Y Helemaal mee eens! Wie weet, misschien dat die RT met wat meer rijervaring véél minder lomp wordt O-)

dank voor de reacties. Lijkt me dat mijn remschijven dan toch ook minstens zo'n 50.000 mee moeten kunnen. Ik ga zelf even kritisch meekijken als ze de schijven opnieuw meten 8-)

Aantal "echte" berg kilometers valt nog wel mee denk ik. Één toertje naar de Pyreneën, één naar Alpes Maritimes en Cinque Terre, en één naar Schwarzwald en Oostenrijk. Mijn achter remschijf hoeft nog niet vervangen. Daarom vind ik het zo opvallend dat mijn voorremschijven al bijna vervangen...

Ben alweer een tijdje niet aan motor-forummen toegekomen, maar nu wel weer even. This is the case: Binnenkort staat er weer een beurtje voor de deur. Dealer heeft bij vakantieinspectie paar maanden geleden aangegeven dat remschijven langzaam aan vervanging toe zijn. Maar ik heb nu pas...

Ha.. ik was net van plan om een topic over een reis naar Kroatië te starten - en nu is het er al. Komt goed uit en ik zie al veel nuttige info. Ik wil eind augustus na een week in Oostenrijk een paar dagen langs de Kroatische kust rijden, zo richting Rovigne en dan weer terug naar huis...

Het gaat om je vakantie. Die valt (gedeeltelijk) in het water als je je heel erg moet aanpassen aan je reisgenoten wat rijstijl betreft. Ik heb ook ooit op een reis in Italië een hele goede vriend verteld dat het geen goed idee was om met ons mee terug naar Nederland te rijden. Hij is...