Recente inhoud door Rob RD

Lees es goed? Of is dat te moeilijk :+

Ik had 'n zelfs nog omhoog geklikt

Das wès ja Volgends mij regelt de relaiskast dat, niet zeker hoor

Jahoor, daar gaan we weer, klakkeloos vervangen. Meet ze effe, dsan weet je meer Als je die knop afkoppelt heb je sws geen reservestand meer. Stekkertje aan de draadboom kortsluiten

Dat gedrag van het lampje en de schakelaar scheelt van jaar tot jaar.

Ze begonnen een keer erover dat we een voetbalwedstrijd van ze verloren... EK ergens... ik heb alleen maar gezegd "nou en? jullie hebben twee wereldoorlogen verloren"

Er zit een reservelamp in je dashboard, gooi sws die tank effe wat voller. De pomp hoor je normaal bij iedere inschakeling lopen. die reservestand is een kwaal, overbrug die schakelaar om te testen. Direct onder die svhakelaar zit een connector

Chokesproeiers en hoofdsproeiers

...

Kom ik bij een temperatuur van 33 graden op ¥4,76 Japanse Yen

Ik was trouwens van een SG van 0.8 uitgegaan dus iedere 0,1 bar is 1.25 meter kolom, kom ik geschat voor die 0,14 op een meter of 2

Als je mijn startpost nog es goed leest wil ik weten wat de pompdruk is, om met dat gegeven een statische opstelling te maken en daarmee te bereiken dat ik carburateurtjes kan testen op lekken met de druk die ze voor hun kiezen krijgen, niet met de druk die ze nodig hebben. Ik durf het met al...

Teminste... de mijne wel. Ik heb m woensdagavond opgestart en toen ik zaterdagochtend terugkwam was tie al helemaal geupdate *D

Doetie gewoon

Lees morgen inderdaad maar effe trug als je nuchter bent