Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
De motor staat nog steeds te koop. Voor de duidelijkheid de vraagprijs is sterk onderhandelbaar. Ik vind het namelijk zonde dat de motor nu maar stilstaat en er volgens mij voldoende
liefhebbers/hobbyisten zijn die met deze motor iets kunnen.
De motor rijdt en is in een behoorlijke staat...
Nee, alles wat van belang is is al vervangen. Enige is hooguit de motorolie en het filter.
Overigens, de prijs is onderhandelbaar.
Met vriendelijke groet,
Rob
Mijn GPX 600 staat al een tijdje ongebruikt na aanschaf van een andere motor.
De motorfiets is goed onderhouden en loopt behoorlijk. Zeker zeer geschikt als basis om weer helemaal netjes te krijgen.
De volgende zaken zijn nieuw of nog heel goed:
- banden,
- remblokken voor,
- alle...
Als ik het zo lees heb je niet echt de klep gesteld. De werkwijze is dat je het voelermaatje tussen stelschroef en klepsteel steekt en daarna de borgmoer losdraait. Hierna kun je de stelschroef zo verdraaien dat het voelermaatje er stroef tussen kan bewegen. Dan draai je de borgmoer weer vast...
Misschien geheel ten overvloede: voor je de carburateus kunt synchroniseren zul je ook de klepspeling heel goed moeten hebben. Als ik dit verhaal zo lees, schort het daar nog aan.
Succes,
Rob
Ietsje verder weg in Nieuwerkerk a/d Ijssel: De Sutter aan de Kortenoord 63.
Hele goede ervaringen mee met mijn Alfa motorblok. Is nog een ouderwets revisiebedrijf.
Succes,
Rob
Pas op met concluderen bij de secundaire winding. Je meet namelijk de weerstand door bougiekap-bougiekabel-spoel-bougiekabel-bougiekap.
Dus als er een van de twee kabels defect is of een van de twee bougiekapjes meet je ook oneindig. Kortom, je zult ook de bougiekabels moeten loshalen van de...
Volgens mij gaat het volgende op:
een bobine ligt aan massa en deze wordt op ontstekingstijdstip onderbroken. Dit heeft tot gevolg dat de spoel zijn veld wil behouden en dit doet door een tegenveld te genereren. Dit levert ca 250 V aan spanning op, echter zeer kortstondig.
Wat je kunt...
@Z900,
je moet natuurlijk niet de oven te heet zetten, of was de hoofdgebruiker van de oven er niet zo blij mee?
De rubbers in warm water met Biotex, dat bevat weekmakers en maakt het rubber weer wat soepeler. Met een heel klein beetje vaseline op strategische plaatsen gaat het nog...
Inderdaad rubbers uit het luchtfilterhuis halen en dan een beetje warm maken. Ongeveer 40 graden Celsius is voldoende om ze soepel te maken. Een paar manieren:
- in warm water met Biotex, heeft als effect dat ze lekker soepel worden en dit ook blijven na afloop.
- met een Fohn, maar dat is...
Carburateurs zijn synchroon, kleppen zijn gesteld (ca 5000 km geleden) alleen de compressie nog niet gemeten.
Dat van dat water zou nog wel een kunnen. Eens kijken of ik een groot genoeg vat kan vinden om de tank te legen.
Groet,
Rob
Het grote probleem waar ik tegenaan blijf lopen is het feit dat de motor onregelmatig loopt. Carburateurrevisie, nieuw luchtfilter en bougies+doppen+kabels en een goede afstelling lossen dit niet op.
Ik zie wel een vonk met een bougie buiten de motor, maar voel bijvoorbeeld ook dat bij een...
@Martell,
die pagina is bijna identiek aan die in de Haynes manual die ik heb. Hier staat netjes in hoe je een controle doet op de bobine zelf.
Waar het me vooral even om gaat nu is of de bobine voldoende spanning krijgt om zijn werk te doen en of hij zijn werk ook doet.
Maar in ieder...