Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zoiets heb ik "over" ...... nou ja "over"?..........
Jaar geleden gekocht en een paar keer op gereden.
Het was het niet helemaal voor mij, rij erg weinig offroad en voor lange ritten op verhard is het zadel mij "te puntig" zeg maar.
Was gekocht bij: Sitzbank Komfort, einteilig, Yamaha Tenere 700...
Hmmm. Ik merk geen verandering met de motorrem van de CP2.
Het is natuurlijk geen v-twin á la KTM LC8, waar ik vanaf kom, maar de motorrem, en überhaupt het karakter van de CP2 is praktische rijdbaarheid.
Na de ECU flash is het middengebied merkbaar versterkt, juist daar waar je veel in rijdt...
Hier is van alles over terug te vinden in eerdere posts ;)
Vele meningen over kosten t.o.v. opbrengst, velen vinden het gewoon te duur voor wat je ervoor terug krijgt.
Je wenst een betere gas respons ? Met een Tenere ? Hmmm...................ik vind hem juist altijd al perfect oppakken.
De...
Precies dat, de Arrows is de enige die het leverde in titanium. Het gewicht dus (en ze kleuren mooi blauw).
De pasvorm was bijna helemaal plug en play:?
De Arrows heeft nml. een 42mm pijpdiameter, 2mm groter dan OEM, er zit nu weinig ruimte onder het blok door en de GPMucci skidplate paste niet...
Mee eens. Ik dacht ook "valt wel mee" wat ik aan ervaringen hoorde en las, maar echt, je herkent je fiets bijna niet terug.
De T7 crossplane reageert standaard al sterk vanuit onderin op het gas (voor een 700), maar na de aanpassingen is het gewoonweg verslavend :)
Accelereren vanuit bochten...
Viel wel mee. Wel rauwe zitknobbels.:Z
Heb het standaard zadel er opgezet na een tijd met het "tussen" rally zadel gereden te hebben. Dat is het 2cm hogere zadel.
Die is puntiger, zeg maar, ik denk dat ik daar meer last mee gehad zou hebben.
Net terug van een trip naar de Franse Alpen met mijn T7 en vers gemonteerde Acerbis 22 l tank.
4100km in 8 dagen gereden, 4,4 km/100.
Niks onverhard behalve dan een stukje van 3km na de top van de Col de Collet :)
Voor het eerst de Col de la Turini gedaan, heel beroemd van de Ralye de Monte...
Nou...........een afsluitbare tankdop is toch wel handig met de, en de komende, benzineprijzen.*D
Ik heb in ieder geval niet constant de motor naast mijn bed staan.
Enne, wat dacht van een tanktas ? Dan komt dat slangetje klem te zitten.
Schijnt trouwens iets Euro4 en 5 te zijn. Tank...
De niet afsluitbare Acerbis dop heeft helaas nou juist dat slangetje nodig om te ontluchten.
De OEM tank heeft de ontluchting onderin naast de benzinepomp. Alleen de benzinepomp wordt overgezet op de Acerbis.
Je moet er iets opzetten anders komt er zooi de tank in.
Er kan natuurlijk wel zoiets...
De Acerbis ziet er best OK uit, vindt ik dan,. Stoer matzwart uiterlijk en fiks breed..
Gaat in ieder geval een beste sloot benzine in.
Hij is lichter dan de stalen OEM tank. (Zag trouwens dat de OEM tank al roest op de naden, WTF?)
Met rijden merk ik er niks van dat er meer benzine in zit. Hij...
Standaard ruit is 27 hoog en 30 breed en loopt naar boven iets rond naar het einde.
Mijn ruitje op de foto is een donkere van WRS-Evotech,
Die is met 29cm hoogte dus 2cm hoger maar vlakker.
Daarbij is de ruit ook nog verstelbaar in de hoogte door beugels van Kedo.
Ik heb geen last van...