Recente inhoud door roger gsxr

mannen het is gelukt zonder de kop te demonteren . ik heb gewoon veel vet op de tap gebruikt en vaak schoon gemaakt en weer nieuw vet er op daarna draadbus op bougie gezet en toen er in gedraaid en toen een klein stukje gereden en hij doet het weer als vanouds maar ik zal hem toch regelmatig...

helicoil afbreek stukje er af halen en helicoil op bougie draaien en dan in de kop draaien. maar ik denk dat ik voor een draadbus ga

bedankt voor de reacties allemaal maar ik ga voor de helicoil kop laten zitten manier en als dat niet werkt haal ik de kop eraf ik heb namelijk nog maar 2 weken vakantie en wil toch rijden in plaats van sleutelen in de vakantie dus vandaar mijn keuze

ik heb een probleem mijn bougie van mijn gsxr 750 uit 1988 is er tijden het rijden uitgeduwd en nu is het schroefdraad in mijn blok weg nu wil ik er een helicoil in hebben maar moet mijn cilinderkop er af of is het zo te doen alle tips zijn welkom

ziet er goed uit ron en die olie koeler hangt prima zo geloof ook niet dat er wat meegebeurd suc6 verder met bouwen

wanneer is de meeting bij de dom in utecht weer weet iemand dat

gaaf man van een brute fiets een nog brutere fiets maken ga zo door ook deze blijf ik weer volgen :} :} :}

voor die piek mag je ze naar mij sturen :) :) :) :) :) :) :P :P :P :P :P

wat een vak werk ron super gaaf

mooie fiets man maar effe een vraagje hoe bevallen jouw die banden ik heb ze ook onder mijn fighter zitten en ze grippen erg goed ik vindt het een top band moet nu alleen aan een stuurdemper

ron ik heb hem in kalkar eens goed bekeken en ben er een beetje verliefd op geworden gewoon vak werk

ik ga zaterdag zeker kijken

wat een mooie motor man ga hem zeker in kalkar komen bewonderen _O- _O- _O- _O-

echt super vet kleurtje spuit werk ziet er echt geweldig uit

ik wil ook wel een foto zien