Recente inhoud door tiger38

ja vind is ook,is een pak van men hart mede dankzij jullie

bij mij was het de zwart/geel die naar de bobine gaat en ook de cdi denk ik want nu doet ie het allebei de cilinders en met de oude op 1 cilinder. goeie tip van de kabel van de pulsgever,ik heb hem al in een krimpkous zitten en daarover de originele hoes. teon ik hem destijds kocht vroeg ik nog...

ik had inderdaad geen verbinding met B/Y en massa.daarstraks doorgemeten en ik had 0 ohm doch het lampje brandde niet.ik dacht,ik trek gewoon een nieuwe kabel van de connector cdi naar Y/B van de bobine.steeds nog geen brandend lampje. Wat ik nog niet had geprobeerd was tijdens het starten te...

ik ben er al ziek van, net nog eens gemeten van pulsgever naar connector, alle draden 0 ohm.Van connector naar connector cdi,0 ohm.+ en - voor bobines naar connector cdi,0 ohm.dus de draden zijn goed.bobines,pulsgever en cdi vervangen en nog steeds geen 12v op rechtse bobine. massa naar het...

zitten al 2 andere op

ben met een suzuki gs 450 bezig maar bedankt voor de tip ,heb nog een paar hondas staan ook

het is toch zo dat ik op beide ingangen van de bobine 12V moet hebben niet? dus tussen wit(-)en oranje/wit(+)alsook tussen zwart/geel(-)en oranje/wit(+),op deze laatste krijg ik maar geen 12v op

vandaag cdi vervangen,still no luck

als er iemand nog eentje heeft liggen,let me know

op de rechtse krijg ik geen massa dus hij zal stuk zijn

Net de pulsgever doorgemeten , alles oké. Toch maar eens kijken naar een andere cdi voor te testen of als iemand er hier eentje heeft?

90* gedraaid o/w en b/y 0.71V - o/w en w 12.65v

ga ik effe checken

oranje is + voor de bobines(2draden) wit is massa voor linkse bobine zwart/geel is massa voor rechtse bobine draden pulsgever zijn oke