Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Bedankt voor alle adviezen. Als ik een vervangende gasschuif kon vinden zou dat ook mijn voorkeur hebben maar die dingen zijn idd niet te vinden/betalen. Eerst maar voorzichtig en met mate proberen te lijmen met Bison Kombi (is het makkelijkste voorhanden en ook niet zo duur), goed laten...
Bij het schoonmaken van de carburateur van mijn Yamaha Virago 535 kwam ik er achter dat de ring die het membraan vast moet houden niet meer goed in de gasschuif klemt. Een foto is waarschijnlijk duidelijker (zie bijlage).
Hierdoor gaat de gasschuif maar half open en is er ook geen vacuum. Weet...
Opzich zit hier wel een logica in, maar voor zover ik begrijp moet de laadspanning wel altijd circa 14 volt zijn, en trekt een volle accu minder amperes van je dynamo.
Voor de volledigheid ook nog even de oplossing (wie weet heeft iemand er ooit nog iets aan): het bleek toch de...
Bedankt, ik heb de link nog eens doorgenomen en alles ligt wel binnen de gestelde waarden. Waarom heb je het idee dat de dynamo niet meer fris is? Weerstand meet 0.9 Ohm, stationair 20-25V, bij hoger toerental tot 60-70 volt (heb geen toerenteller dus beetje op gevoel, richting 5000/min).
Ik...
Dat is inderdaad op de accupolen gemeten. Maar bij stationair draaien meet ik in eerste instantie 14-14.5V, pas na een tijdje gas geven en daarna loslaten zakt de spanning naar 12.5V. Dat lijkt me niet helemaal de bedoeling toch? Ook als ik daarna weer gas geef blijft de spanning 12.5V. Na het...
Hoi allemaal,
Ik rijd op een Yamaha XV 535 Virago, een jaar geleden gekocht en geen problemen mee gehad. Voor de zomer wat klein onderhoud gedaan (remmen afstellen, luchtfilter checken, etc, niks gedaan met het elektrisch circuit maar wel wat gerommeld) en zon 150 km later was de accu leeg...