Recente inhoud door Yonni

Ik heb mijzelf aangeleerd met werkhandschoenen (van bijvoorbeeld de Action) te sleutelen. Het is even wennen, maar als je je handen eenmaal wat beter weet te beschermen scheelt het stiekem toch best een hoop wassen en wondjes. Ik voel me naakt tijdens het sleutelen als ik het zonder handschoenen...

Even wennen, wel lekker fris. Darkmode meteen aangezet, heerlijk!

Heb zelf ook de set van Mannesmann. Gaat al ruimt 10 jaar mee bij mij. Sleutel ermee aan auto's, motoren en andere meuk. Je hebt echt heel veel dan, momentsleutels kan je los nog erbij kopen. (tip: check ook eens HBM in Moordrecht eens of hun website)

Heb je gemeten hoeveel er (ongeveer) uit kwam en hoeveel er in is gegaan?

Waarom kan je het niet nauwkeurig aflezen? Wat zie je? Niets? Helemaal vol? Gelige waas?

Setje nieuwe Dominator uitlaten kosten 280 euro. Passen denk ik mooi bij je nieuwe bochten 😎. Dominator Exhausts Kawasaki | Buy Online | Official Supplier. (even naar onderen doorscrollen)

Bij mijn hobby auto heb ik een aftermarket olietempsensor ingebouwd. Deze zit in lijn met de de oliepomp. Zitten er niet plekken op de motor waar je in een oliekanaal iets kan schroeven?

Dichtkitten met tandpasta.

Hmm, ik mis wel meer denk ik. Waar is je frame? En rij je altijd zonder uitlaatdemper? 🤣

Misschien dat je de helm in gebruik standaard te hard dicht hebt gesmeten? Anders kan ik het echt niet verklaren.

Ga naar een motorzaak met een groot aanbod van helmen op de plank en ga passen tot je de helm hebt gevonden die jou lekker zit. Enige juiste conclusie. Veel plezier.

Ik zou dan inderdaad nog eens naar de carbs kijken. Zit daar nog prut of vocht in waarschijnlijk, misschien iets over het hoofd gezien met het schoonmaken. Draait de motor nu wel stationair of met hulp van de choke iets verhoogd stationair? Misschien dat je 'm een korte tijd even moet laten...

Tank ook schoongemaakt? Zat daar misschien oude benzine en troep in?

De 180cc kit die ik op mijn viertakt 125cc scooter heb gezet draait nog steeds. Geen aanpassing aan carburatie of inlaat/uitlaat gedaan. Van wat ik begrepen heb is bij enkel monteren van een big bore niet direct nodig om carburatie te veranderen. Maar goed, ik heb 'm ook dus niet laten...

Laat ik mij ook maar even melden in dit topic. Als je zoekt op big bore 125 dan kom je mijn recente topic tegen. Nu ben ik van een 125cc scooter naar een 180cc kit gegaan. Dit heb ik allemaal zelf zitten beunen en ging niet zonder slag of stoot. Als je aangeeft dat je de motor goedkoop hebt...