ZRX trefpunt deel 15, ze kunnen altijd beter!

[Anoniempje728]

Spoed cursus Japanees ?
Toluk ?
Zijn maar suggesties. er is toch wel iets te verzinnen.

GREETZ

Ik zou t Stefan ff lekker zelf uit laten zoeken , als hij voor iets wat hij mooi vindt ,zo weinig wil doen
ik zou proberen een japanse chick te scoren en daar samen mee op vak. naar japan gaan ,zij doet de tolkerarij ,en als t geregeld is laat je de chick daar
,en rijd je op je gemakkie naar huis ,is tie meteen ingereden
Voor elk probleem is een oplossing

 

[HighKing]

ik zou proberen een japanse chick te scoren en daar samen mee op vak. naar japan gaan ,zij doet de tolkerarij ,en als t geregeld is laat je de chick daar

 

[GerrieM]

een japanse chick kun je hier ook best erbij hebben..

 

[ZRXje]

een japanse chick kun je hier ook best erbij hebben..

Nee nee die kijken te nauw

 

[Anoniempje728]

een japanse chick kun je hier ook best erbij hebben..

ik kon haar niet verstaan is ook onbelangrijk

 

[ZRXje]

Hier bij ons is gisteren zout op de wegen gestrooid , denk dat het rijden zich vanaf nu gaat beperken.
Even een vraagje aan jullie ,
Als de motor nog koud is en ik terug schakel gaan het oliedruk en koelvloeistof temperatuur lampje even gelijktijdig branden , als de motor warm is gebeurd dit niet.
Enig idee wat hiervan de oorzaak kan zijn?
evt gewoon de bedrijfstemperatuur ?

GREETZ

 

[Anoniempje728]

Hier bij ons is gisteren zout op de wegen gestrooid , denk dat het rijden zich vanaf nu gaat beperken.
Even een vraagje aan jullie ,
Als de motor nog koud is en ik terug schakel gaan het oliedruk en koelvloeistof temperatuur lampje even gelijktijdig branden , als de motor warm is gebeurd dit niet.
Enig idee wat hiervan de oorzaak kan zijn?
evt gewoon de bedrijfstemperatuur ?

GREETZ

Heb je geen narigheid in je stekkers Huib?

 

[ZRXje]

Heb je geen narigheid in je stekkers Huib?

Niet dat ik weet , zou het dan niet altijd moeten zijn? Ook bij warme motor.

 

[Anoniempje728]

Niet dat ik weet , zou het dan niet altijd moeten zijn? Ook bij warme motor.

is idd wat vreemd !

 

[pruttelaap]

Heren,

heeft iemand van u nog een origineel kuip ruitje liggen van een ZRX R die weg mag ?

 

[kawa ted]

is idd wat vreemd !

Ik denk aan een Automatische Winter Stop sensor

 

[ZRXje]

Ik denk aan een Automatische Winter Stop sensor

Hmm zou deze zich aan het activeren zijn

GREETZ

 

[kawa ted]

Gewoon wachten tot Maart 2019 dan is alles weer Ok . die van mij staat heerlijk aan de druppelaar

 

[guntherrex]

als die lampjes aan gaan is er iets niet goed, omdat het twee verschillende meldingen zijn zou ik ook een elektrische storing verwachten. Misschien dat die twee op dezelfde stekker of aarde zitten?

 

[Anoniempje728]

De duitser heeft me een echt mooi org. tellersetje gestuurd ,voor weinig
mijn eigen tellers er ff in prutsen en ik kan m afbouwen

 

[guntherrex]

da's goed nieuws! Ik heb de speedhut teller inmiddels ook binnen uit de USA!

 

[ZRXje]

als die lampjes aan gaan is er iets niet goed, omdat het twee verschillende meldingen zijn zou ik ook een elektrische storing verwachten. Misschien dat die twee op dezelfde stekker of aarde zitten?

Denk dat je massa bedoeld , maar idd das een goede tip het bekijken waard!! thanks

GREETZ

 

[Anoniempje728]

De onderste is org Kawa, de bovenste chinees en voor een ander type ZRX w.s, ik heb m wel passend verbouwd . Maar vindt t niets,vandaar de onderste ,is een keurig net geval,ben er blij mee. alles is nu weer heel,alleen nog afbouwen

 

[guntherrex]

goed bezig Jan! Ik dacht dat ze daar de ER-5 klokken vaak als ZRX klokken verkopen, vroeg me al af of dat nou helemaal hetzelfde was maar dat is dus niet zo.

afgelopen weekend trouwens de ZZR kroonplaat en clip-ons verkocht aan iemand die zijn zrx ging ombouwen met een ZZR1400 motorblok... hopelijk zien we hem hier nog eens langskomen

 

[Anoniempje728]

Hij is weer bijna klaar ff poetsen ,en dan mag tie onder t kleedje

 

[hoovie]

Ziet er weer netjes uit Jan.
Klaar voor volgend jaar

 

[ZRXje]

Hier bij ons is gisteren zout op de wegen gestrooid , denk dat het rijden zich vanaf nu gaat beperken.
Even een vraagje aan jullie ,
Als de motor nog koud is en ik terug schakel gaan het oliedruk en koelvloeistof temperatuur lampje even gelijktijdig branden , als de motor warm is gebeurd dit niet.


GREETZ

Nu knipperen die 2 lampjes ook onregelmatig als de motor stationair loopt en op de zij standaard staat , geef ik gas gaan ze uit , zet ik de motor recht gaan ze ook uit.
zou dit iets te maken kunnen hebben met de spanningsregelaar of koolborstels van de dynamo.
Weet iemand van jullie hier een antwoord op ?

Greetz

 

[Anoniempje728]

Nu knipperen die 2 lampjes ook onregelmatig als de motor stationair loopt en op de zij standaard staat , geef ik gas gaan ze uit , zet ik de motor recht gaan ze ook uit.
zou dit iets te maken kunnen hebben met de spanningsregelaar of koolborstels van de dynamo.
Weet iemand van jullie hier een antwoord op ?

Greetz

tjek nu eerst je bedrading is ,het is kouder dus het is allemal iets stugger,ik denk dat je ergens een sluiting oid heb zitten
,haal de stekkers is los ,kijk of er oxydatie in zit.

 

[guntherrex]

stekkers inderdaad nalopen en de kabelboom bij het balhooft is ook een zwak punt waar draden door kunnen schuren. denk dat een defecte spanningsregelaar nieet deze symptomen heeft

 

[Anoniempje728]

T gaat hard hier ,niemand een leuk winter/slecht weer projectje ?
om lekker de koude maanden mee te lezen
Zo sterven we langzaam uit