Bmw F800gs defect.

[F800gs0478]

Dus afgelopen avond reed ik op de snelweg 130km pu. Raak ik ineens vermogen kwijt. En nog erger, mn achterwiel voelde geblokkeerd, precies zoals je terug zou schakelen naar de 1 op te hoge snelheid. Ik kwam daarmee slippend tot stilstand. Weet iemand wat mijn motor mankeert? 39000km gelopen sinds 2008. Is dit een vastloper, mijn blok naar de tering? De motor wilt ook niet meer starten, geeft een soort van een klik geluid en de klokken resetten. Bijgevoegd t filmpje van de en t klik geluid bij t willen starten.

 

[mean-machine]

Ik heb 2 BMW's met meer dan 60k op de teller, nieuw gekocht....................

Tsjonge-jonge zeg!
Wel 60k op de teller. Man dat is net ingereden!

Mijn FZ staat bijna op 2 ton.
Afgelopen weekend in de Eiffel nog flink wat bochtjes gepakt en niet te langzaam!
Ten minste ik kan me niet herinneren dat op zondag mij iemand voorbij is gekomen.................
Oud beessie maar gaat nog als de brandweer!!

Mijn Blackbird staat op 30k.
Nee, dan verwacht je nog helemaal NIETS!!!
(eeeh, het is een Honda, dus je verwacht wel de spanningsregelaar)

 

[Hellracer]

Wordt het nu een lange piemel topic met hoge kilometer standen?
Want dan doe ik graag mee:
BMW K100 210.000 km
BMW K1100 265.000km

 

[mean-machine]

Dat is niet nodig.
Het is meer om aan te geven dat je met 60k nog aan het inrijden bent.
Jazeker, en dat er dan eigenlijk niet veel stuk zal hoeven gaan!

 

[Zot]

Dat heeft iedereen die het over het laadsysteem heeft wel gedaan, feit blijft dat ik/we (1) het filmpje met een minder grote korrel zout neem dan de beschrijving van TS, (2) het laadsysteem vaker problemen geeft bij deze fietsen, (3) ik nog nooit een F650/F700/F800 met een vastloper heb gezien (en ik heb er best ‘wel wat’ gezien), en het (4) niets cq weinig moeite kost om de accu aan de lader te gooien danwel een andere accu met startkabels parralel eroverheen te gooien om het uit te sluiten.

Als ik deze motor binnen zou krijgen zou ik idd eerst 4 doen, maar stiekem hopen op een een snokker

 

[mean-machine]

Natuurlijk is 4 zo ongeveer het eerste wat je gaat doen. Kost ook niks!
Maar nog eerder zou ik dan motor in een versnelling zetten en met duwen kijken of het blok 'los' is.
Na 50cm duwen (als je dat haalt?) dan weet je al genoeg.

 

[Unruled]

Hoe dan ook zat simpele eerste testjes die TS niet doet

 

[LinKing]

Het is inderdaad ook stil bij TS. Wij willen het vervolg horen!

 

[dolorfin]

het vervolg is dat die zooi motvast zit......china bende...

 

[LinKing]

@F800gs0478 al vijf dagen niet meer online geweest... Je gaat ons toch niet achterlaten met een knoert van een cliffhanger

 

[mean-machine]

Mss had TS gehoopt om hier minder slecht nieuws te gaan horen.
Omdat de algemene teneur is dat het wel eens een ernstige zaak kan zijn, wil TS ineens niet meer!

Dat ie nu baalt als een stekker, dat is te begrijpen. Maar om hier dan niet effe een (vervolg) berichtje te plaatsen..............................?

 

[F800gs0478]

Dat ik baal als een stekker ja natuurlijk. Dat ik ineens niet meer wil omdat t een ernstige zaak kan zijn, wat een onzin. Zoals ik aangaf zit ik in de garantie en heb ik mn f800 gewoon terug gebracht en wacht ik gerust af wat nou t defect is. Na afloop deel ik t mede voor de geinteresseerden en ben dankbaar voor de meedenkers(Y) en de doemdenkers die ook onder hun steen vandaan gekropen zijn. Maar ey, ik heb een leven naast motor-forum.

 

[ex-motorloos]

Maar ey, ik heb een leven naast motor-forum.

Wow! En wat een genot dat je dat met ons wilt delen

 

[LinKing]

Dat ik baal als een stekker ja natuurlijk. Dat ik ineens niet meer wil omdat t een ernstige zaak kan zijn, wat een onzin. Zoals ik aangaf zit ik in de garantie en heb ik mn f800 gewoon terug gebracht en wacht ik gerust af wat nou t defect is. Na afloop deel ik t mede voor de geinteresseerden en ben dankbaar voor de meedenkers(Y) en de doemdenkers die ook onder hun steen vandaan gekropen zijn. Maar ey, ik heb een leven naast motor-forum.

Niets van aantrekken joh...
Ben blij dat we wat van je horen en we gaan weten wat er nou precies loos is!

 

[IJzervreter]

Ik ben blij voor je dat je garantie hebt, je hebt dan geen MF meer nodig.

 

[freon]

Dat ik baal als een stekker ja natuurlijk. Dat ik ineens niet meer wil omdat t een ernstige zaak kan zijn, wat een onzin. Zoals ik aangaf zit ik in de garantie en heb ik mn f800 gewoon terug gebracht en wacht ik gerust af wat nou t defect is. Na afloop deel ik t mede voor de geinteresseerden en ben dankbaar voor de meedenkers(Y) en de doemdenkers die ook onder hun steen vandaan gekropen zijn. Maar ey, ik heb een leven naast motor-forum.

 

[F800gs0478]

Goed, ik heb mn f800gs vorige week vrijdag opgehaald, 'nieuw' blok eronder geplaatst door ze. Drijfstang was afgebroken, oorzaak nagenoeg onbekend..

 

[Abcxyz]

Zo te zien is het lager stuk gelopen, gebrek aan smering, maar dat kan inderdaad meerdere oorzaken hebben.

Mooi dat hij weer rijd, en dat je het hier even meldt

 

[SP1R]

Iemand die kan toelichten wat deze drijfstang verbind?

 

[Abcxyz]

Volgens mij hebben deze blokken een balans gewicht wat aan de onderkant van de drijfstang word aangedreven.
Je ziet dus eigenlijk de lagerkap op de foto.

 

[gassen]

Zag het net ook. Aparte oplossing

 

[RoyalClub]

Volgens mij hebben deze blokken een balans gewicht wat aan de onderkant van de drijfstang word aangedreven.
Je ziet dus eigenlijk de lagerkap op de foto.

 

[Clank]

Maar was de accu ook leeg?

 

[RoyalClub]

Maar was de accu ook leeg?

Als het blok op deze manier vast stond is het niet vreemd dat de spanning wegvalt als je m probeert te starten..

 

[F800gs0478]

Nee de accu was vol

 

[LinKing]

Wel bizar hoor, na 38k km al in puin... erg vreemd allemaal...
Nieuw blok er onder.... heeft je vast heel wat gekost...