Blackbeest
MF veteraan
Bij mij zit er nu een mivv demper onder, zou ook van de katalysator vanaf willen, zou het niet erg vinden dat ze mij in de file een beetje beter horen aankomen, is nu nog echt niet het geval
KTM Super Duke 1290 -Deel 4- Unleash the Beast!!!
- Onderwerp starter ThunderChief
- Startdatum
denuff
MF veteraan
Orgineel box met akra zonder eater klinkt ie toch hard zat.. vindt ik dan .
Vrijdag rondje rursee gedaan killer erin . geluidspalen gingen aan met leiser !
Vrijdag rondje rursee gedaan killer erin . geluidspalen gingen aan met leiser !
Laatst bewerkt:
Blackbeest
MF veteraan
Vind het beetje zonde dat de decibel killer is vastgeklonken, zou hem moeten uitboren, maar dan krijg ik hem er niet meer is als het nodig zou zijn 
denuff
MF veteraan
Kan er toch een moertje (in laten ) punt lassen, boutje erin en klaar ....
Blackbeest
MF veteraan
ken niks van lassen, en heb er geen materiaal voor ook niet, maar het is wel een optie waar ik eens kan kan naar kijken
darksight
Die hard MF'er
- 16 nov 2010
- 619
- 1
Hoi allemaal,
Ik ben na jaren GS te hebben gereden op zoek naar iets anders, meer sportief. Ik denk nu aan een 1290 Super Duke of 1290 Super Duke GT.
Heb beiden een dagje gehuurd, heb voor de GT aantal minpuntjes ervaren (en gelezen):
- Vrij extreme hitteontwikkeling motor
- Trillingen in footpegs
- Trillingen in handvaten
Gek genoeg lees ik deze punten over de Super Duke niet, terwijl dit hetzelfde blok is. Herkennen jullie deze punten?
Ik wil graag niet al teveel inleveren op comfort t.o.v. de GS en twijfel daarom nog tussen de Duke en Duke GT.
(Crosspost met GT topic, om zo wat meningen te verzamelen)
Ik ben na jaren GS te hebben gereden op zoek naar iets anders, meer sportief. Ik denk nu aan een 1290 Super Duke of 1290 Super Duke GT.
Heb beiden een dagje gehuurd, heb voor de GT aantal minpuntjes ervaren (en gelezen):
- Vrij extreme hitteontwikkeling motor
- Trillingen in footpegs
- Trillingen in handvaten
Gek genoeg lees ik deze punten over de Super Duke niet, terwijl dit hetzelfde blok is. Herkennen jullie deze punten?
Ik wil graag niet al teveel inleveren op comfort t.o.v. de GS en twijfel daarom nog tussen de Duke en Duke GT.
(Crosspost met GT topic, om zo wat meningen te verzamelen)
lonetraveler
KTM
- 5 nov 2018
- 270
- 150
Ik herken alleen de trillingen in de footpegs. Heb de volledig metalen pegs vervangen door exemplaren met rubber. Volgens mij die van de KTM 790. Probleem opgelost.
Blackbeest
MF veteraan
Kan niet zeggen dat de mijne zo hard trilt/schud dzt het oncomfortabel of lastig is
denuff
MF veteraan
2 dikke joekels hoort gewoon zo 
790 / 990 pegs zou ik ook aanbevelen , orginele zijn te glad .
790 / 990 pegs zou ik ook aanbevelen , orginele zijn te glad .
En ze flitsen in Duitsland ook aan de achterkant van je brommert
Jaaahhhhh...... lekkere tering herrie maken met z'n allen.Vind het beetje zonde dat de decibel killer is vastgeklonken, zou hem moeten uitboren, maar dan krijg ik hem er niet meer is als het nodig zou zijn
Gemeenten gaan vervolgens de mooie stuurwegen afsluiten.
Kijk es naar de Lekdijk....... en in Duitsland inmiddels op héél veel plekken.
zen
MF veteraan
- 14 jun 2005
- 4.964
- 741
adventure serie van KTM niet interessant? De rijhouding is denk ik al een groot verschil, al rij ik er zonder moeite 2k woon-werk per maand mee (en ik ben wat aan de lange kant dus extra gebogen)
Blackbeest
MF veteraan
kom zo goed als nooit in Nederland, dus aan mij zal het niet liggen ginder
, moet van mij ook geen teringherrie (zoals jullie dat zeggen), uitkomen, maar het geluid dat er nu uitkomt is volgens mij niet of toch niet veel harder als origineel (de andere demper er vooral opgezet voor de looks). Ik doe elke dag een aantal kilometers file woon werk verkeer, en dan vind ik het niet erg om wat meer geluid bij te hebben zodat de slaapkoppen die zich helemaal naar de middenstreep zetten misschien wakker worden voor ik ernaast (of erachter dan 
) sta...
denuff
MF veteraan
Stond stil bij zo,n paal denk geef eens gas , kijken of die gaat , denk dat er niet veel db nodig is om . Bitte leiser! Danke te lezen.En ze flitsen in Duitsland ook aan de achterkant van je brommert
Dar flitse weet ik niet op zo,n paal maar ze flitsen nog vol met oranje licht van voor
fozzie78
MF'er
- 29 dec 2018
- 220
- 81
2 dikke joekels hoort gewoon zo
790 / 990 pegs zou ik ook aanbevelen , orginele zijn te glad .
aanbevelen uit eigen ervaring?
ik ben ook voor zoiets aan het kijken, standaard voetsteunen op de GT zijn ook erg glad.
denuff
MF veteraan
Jip 8 jaar mee gereden sdr 990 zitten de rubberen op
Gt / superduke 1290 zelfde gladde voetsteunen .
Gt / superduke 1290 zelfde gladde
voetsteunen .
heb ook een gt gehad en ook Duke gen1.
Heb op de superduke GT met vakantie meerdere dagen 5 a 600 km gereden en geen last van trillingen gehad .
Ook op de Duke niet BTW.
Maar superduke GT heeft ff meer comfort met zijn electroniche vering en hoge ruit.
Is ook een beetje net wat je wilt.
Snelheidsmeter van de GT week wel minder af als de gewone Duke.
Sturen doen ze beide goed.
En er zit wat meer "vuur " in, dan In de GS ?
Ja natuurlijk
FolkieS
MF veteraan
Leo's zijn over het algemeen wat scheller.
Hou je meer van een diep donker geluid? kun je het beste op zoek gaan naar een mooie Akra.
Hou je meer van een diep donker geluid? kun je het beste op zoek gaan naar een mooie Akra.
FolkieS
MF veteraan
Is idd een beetje vreemd
1290 is toch al geen pakje Aldi margarine dus maakt die €500-€1000 ook weinig meer uit op het totaal.
1290 is toch al geen pakje Aldi margarine dus maakt die €500-€1000 ook weinig meer uit op het totaal.
