Pirelli Dragon Rain
- Onderwerp starter NapO
- Startdatum
Maximum
Banned User
Ik denk dat jij es duidelijkere titels moet gebruiken...
- Onderwerp starter
- #6
HenkGsxR
MF'er
Dit gaat je niet lukken, met droog weer en stevig doorrijden vermoer je het hele loopvlak binnen enkele kilometers en ga je ernstig glibberen! (en ik spreek uit ervaring).
Rij je enkel in de regen meer, dan weet je niet wat je overkomt. Ik zou er dan voor ook een omgooien anders is het voordeel eigenlijk nihil.
Rij je enkel in de regen meer, dan weet je niet wat je overkomt. Ik zou er dan voor ook een omgooien anders is het voordeel eigenlijk nihil.
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
- Onderwerp starter
- #9
ik heb die gast al gemaild...
als die achter er voor zorgt dat ik geen wielspin meer heb...bij stevig optrekken...dan komt er voor ook eentje op te zitten..
oooooooo
ok..
- Onderwerp starter
- #11
de reden dat ik dit doe is omdat de 020 gewoon niet bevalt bij nat weer...
Zet je voor het rijden ook ff je bandenwarmers aan.
Vreemde dingen heb jij.
droog weer prima bandje...
en een 012 set kopen is €300,-ennuh...t ken te gek ook
Froggy
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #14
hahahahahahahahahahahaaaaaa...ik lig in een deukGaat wel een apart gezicht worden, een motorrijder die op straat zorgvuldig de natste stukken opzoekt en de opgedroogde stukken mijdt als de pest.
Mosselman
MF veteraan
ik vind het wel een aardige test nap
kan je in de regen een knieneer maken
ben benieuwd hoe het bevalt
imo had je beter een 012 achterband kunnen kopen á 180 euro want ik ga ervan uit dat je die regenband zo op hebt gereden
kan je in de regen een knieneer maken
ben benieuwd hoe het bevalt
imo had je beter een 012 achterband kunnen kopen á 180 euro want ik ga ervan uit dat je die regenband zo op hebt gereden
- Onderwerp starter
- #16
ja dat wil ik dus uitproberen...
TommyFumi
Die hard MF'er
- 7 mei 2002
- 573
- 0
Zoals HenkGSXR al schreef: zonder regen voorband zal je er niet veel voordeel van hebben. Hooguit dat je je vermogen beter op straat krijgt en ietsjes eerder op het gas kan in natte bochten. Ben bang dat kneedownen er niet in zit met en gewone voorband.
Ennneehhh waar wacht je nog op - regen zat!!
Ennneehhh waar wacht je nog op - regen zat!!
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Toch had je beter een 012SS kunnen nemen als achterband, die is zowel in regen als op droog erg goed en gaat ook langer mee denk ik, zo'n regenband heb je op droog wegdek (ja, ook dat komt nog wel es voor in NL) zomaar aan flarden.
- Onderwerp starter
- #19
knieeen is nog niet echt belangrijk zeg maar..gaat er gewoon om dat je flink marge hebt enzo...
voorbandje komt eraan..zodra die achterband bevalt..
betreft het aansnot rijden met 3 a 4 graden buiten...ik denk dat dat wel meevalt...als je gewoon normaal rijdt. ik denk als je inderdaad gaat hakken op droogwarm wegdek...dan ie dan zo pleite is...
maar we zullen het zien, kreeg net een emailtje dat ie vandaag nog op de post gaat die band...
1 ding, hij had geen full wet voorband meer maar wel een pirelli WET (intermidiate)...daar mee kan je toch ook gewoon in de regen rijden?
en heeft ie net zoveel grip als een regen band?
HenkGsxR
MF'er
't woord zegt 't al.....intermediate...Een raceband voor droog weer heeft weinig silica en andere gripverhogende zaken. Een straatband en regenband en ook een intermediate wel. Die silica zorgt voor betere grip bij regenachtig weer. Een intermediate is eigenlijk een opgesneden slick met een andere compound.
Waar woon je? ik heb nog wel een half opgereden Pirelli Rain supersoft liggen voor 25 eurootjes, die mag je ophalen in Leeuwarden. Ik garandeer je echter dat het je in het droge niet bevalt, ook niet in de kou.
HELLdesker
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 5.402
- 3
Zonder meteen zeikerig te willen overkomen... 
Tis een circuitband, er zal vast wel een reden voor zijn dat deze niet voor normaal straatgebruik bedoelt is. Het grootste nadeel zal zijn dat deze banden helemaal niet op temperatuur komen, veel grip zal je niet hebben ben ik bang.
Wat het verschil is tussen een Full wet en een intermediate weet ik niet zeker, maar ik vermoed dat het te maken heeft met de waterafvoer van de band zelf. Een intermediate zal iig beter zijn voor dagelijks gebruik dan een Full wet.
Persoonlijk denk ik dus dat het ERG gaat tegenvallen. Ongeveer net zo als Rico baalde van zijn slicks op het circuitdagje in Zolder...
Tis een circuitband, er zal vast wel een reden voor zijn dat deze niet voor normaal straatgebruik bedoelt is. Het grootste nadeel zal zijn dat deze banden helemaal niet op temperatuur komen, veel grip zal je niet hebben ben ik bang.
Wat het verschil is tussen een Full wet en een intermediate weet ik niet zeker, maar ik vermoed dat het te maken heeft met de waterafvoer van de band zelf. Een intermediate zal iig beter zijn voor dagelijks gebruik dan een Full wet.
Persoonlijk denk ik dus dat het ERG gaat tegenvallen. Ongeveer net zo als Rico baalde van zijn slicks op het circuitdagje in Zolder...
- Onderwerp starter
- #22
maar helldesker een regenband komt toch juist snel op temperatuur?
intermediate heeft wel minder profiel..dat weet ik wel, maar wat ik niet zeker weet of die hetzelfde grip heeft...
ik probeer daarom ook eerst een achterband...is het klote ga ik niet meteen voor 160 euro het schip in
intermediate heeft wel minder profiel..dat weet ik wel, maar wat ik niet zeker weet of die hetzelfde grip heeft...
ik probeer daarom ook eerst een achterband...is het klote ga ik niet meteen voor 160 euro het schip in
Gizzmo
MF veteraan
- 8 jun 2001
- 9.838
- 526
een regenband komt snel op temp, MAAR is ontworpen voor circuit, dus wordt snel warm op het circuit, iig sneller dan een raceband, en die duren vrij lang.
Dus de vraag is, rij je op de weg hard genoeg om de band op temp te krijgen, of
wordt een regencircuitband zo wie zo wel snel warm, ook op de gewone weg.
Joh, voor de paar centen kan je het mooi proberen, weet je het voor altijd.
Dus de vraag is, rij je op de weg hard genoeg om de band op temp te krijgen, of
wordt een regencircuitband zo wie zo wel snel warm, ook op de gewone weg.
Joh, voor de paar centen kan je het mooi proberen, weet je het voor altijd.
- Onderwerp starter
- #25
inderdaad...en ik zal mijn bevindingen op het net zetten..dan kennuh jullie er ook wat mee...mooi he zo'n forum...
