Post hier je grootste sleutelblunder aan de motorfiets! Deel 3
- Onderwerp starter ey-dzeej
- Startdatum
Oplossing
Sjefman
MF veteraan
Alleen zo jammer dat het hele snelle, makkelijke van kleven, boren, volgende een beetje te niet gedaan wordt op die manier maar ja, het is ook geen goedkoop gereedschap
Hoi.
Je weet hoe dat gaat, he?
Tol op z'n plek, touwtje knopen, gaatje boren, tol verplaatsen en het ritueel herhalen.
Wordt snel vervelend..................
Is alweer even geleden, bijna 40 jaar alweer, blij dat ik uit die staalbouw weg ben.
Hard voor weinig.
Groeten, Paul.
Je weet hoe dat gaat, he?
Tol op z'n plek, touwtje knopen, gaatje boren, tol verplaatsen en het ritueel herhalen.
Wordt snel vervelend..................
Is alweer even geleden, bijna 40 jaar alweer, blij dat ik uit die staalbouw weg ben.
Hard voor weinig.
Groeten, Paul.
Stefan666
MF veteraan
Keertje je ( klein ) gereedschap in de afwas machine een rondje laten meedraaien.
Zijn ze er erg snel vanaf van het klagen.
Als je d'r daarna een keer op de kast wilt krijgen, "schat... m'n gereedschap is vuil.. heb even de machine nodig" ...
Oh wat was ze boos ...
Daarvoor zit die ketting in de koffer. Dan breekt enkel je boor, gat in je kop, wat gewrichten ontzet en een vlek in je boxer
Zeroground
MF veteraan
Kleeftol is onmisbaar voor de legale kluiskraker. Een keer zo'n vent ingehuurd om een bankkluis zonder sleutel te openen, mooi werk. Kost nog wel wat, maar hij draaide er ook aardig wat hele dure boren doorheen. Het merk- en typeplaatje van de kluis werd meegenomen als trofee.
Stefan666
MF veteraan
Ik zie het nut er echt wel van in, heb zelf best vaak het euvel dat boren onder de kolom prima gaat.
Maar boren op een lastig ( of minder ) lastig plekje niet netjes lukt.
Maar boren op een lastig ( of minder ) lastig plekje niet netjes lukt.
Stefan666
MF veteraan
Wil eigenlijk nog een keer een plasma snijder(tje)
Maar .. ook nog m'n las apparaat op gas zetten ( nu vul draad )
En een freesbank ..
En nog een paar mooie hulpstukken voor de draaibank
Een elektrische takel ( klein modelletje ) om zelf een kraantje te bouwen
en .. en .. en ... en .. en .. en ...
Maar .. ook nog m'n las apparaat op gas zetten ( nu vul draad )
En een freesbank ..
En nog een paar mooie hulpstukken voor de draaibank
Een elektrische takel ( klein modelletje ) om zelf een kraantje te bouwen
en .. en .. en ... en .. en .. en ...
Haha LOL, ooit een wijze les van toen een oudere monteur gehad( nu mijn leeftijd) Altijd een lijmklem o.i.d gebruiken en strop erom heen. Heeft mijn kleeftol een aantal keer gered.
Een jaar geleden een plasmasnijdertje op Ali gekocht. Voor de schrikbarende prijs van 190 euro.
db
Stefan666
MF veteraan
Dacht dat er een tijdje geleden 1'tje was bij de lidl.. 109 euro ofzo..
Maar heb even genoeg uitgegeven deze maand , even kalmpjes aan.
A
Anoniempje313
Guest
Vandaag weer eens vergeten aftap bout in carter terug te zetten, voor het vullen met olie...
3e in 6 maanden...
Slechte routine.
3e in 6 maanden...
Slechte routine.
A
Anoniempje751
Guest
Dan ben je er de laatste tijd ook niet helemaal bij met je gedachten...
Ik had laatst een blunder in dezelfde categorie. Netjes olie en oliefilter gehaald, olie eruit laten lopen, plug er weer in en vullen met olie. Starten en even aftoppen
Hmm ging wel erg weinig in... F*^k filter vergeten te vervangen.
Toen kon ik weer opnieuw beginnen
Hmm ging wel erg weinig in... F*^k filter vergeten te vervangen.
Toen kon ik weer opnieuw beginnen
Stefan666
MF veteraan
Troost je.. hier was er 1 vergeten de olie d'r in te doen..
In een nieuwe Scania ...
Vond de motor niet echt leuk
Frits Pannenkoek
MF veteraan
- 3 feb 2020
- 1.448
- 416
De nieuw eigenaar ook niet denk ik zomaar
Stefan666
MF veteraan
Ik had wel even willen meeluisteren met het telefoontje van de werkplaats chef naar het transport bedrijf.
.. hoe .. de .. fuck ... ga je dat vertellen ...
En hoe gaat daarna de werkplaats chef aan de vestiging baas uitleggen dat er even met spoed een krat motor moet komen zonder
rekening naar de klant ..
Volgens het verhaal , had de monteur de motor gestart vanaf de grond om lucht te draaien..
Dus ook de waarschuwing niet gezien..
Kwam er achter dat het blok met een smerig geluid vast sloeg nog boven de smeerput .
( en daarna weer terug naar de motoren )
Bij mijn baas is t ook een keer gebeurd, alleen kwam de chauffeur er achter dat ie t ding van de parking wegreed.
De olie was wel gevuld, maar de filters waren niet terug gezet..
Woepsie ..
.. hoe .. de .. fuck ... ga je dat vertellen ...
En hoe gaat daarna de werkplaats chef aan de vestiging baas uitleggen dat er even met spoed een krat motor moet komen zonder
rekening naar de klant ..
Volgens het verhaal , had de monteur de motor gestart vanaf de grond om lucht te draaien..
Dus ook de waarschuwing niet gezien..
Kwam er achter dat het blok met een smerig geluid vast sloeg nog boven de smeerput .
( en daarna weer terug naar de motoren )
Bij mijn baas is t ook een keer gebeurd, alleen kwam de chauffeur er achter dat ie t ding van de parking wegreed.
De olie was wel gevuld, maar de filters waren niet terug gezet..
Woepsie ..
Een vlak-vandiktebank.. een lintzaag....Wil eigenlijk nog een keer een plasma snijder(tje)
Maar .. ook nog m'n las apparaat op gas zetten ( nu vul draad )
En een freesbank ..
En nog een paar mooie hulpstukken voor de draaibank
Een elektrische takel ( klein modelletje ) om zelf een kraantje te bouwen
en .. en .. en ... en .. en .. en ...
Een plasma snijder is ook leuk en een TIG machine en ...en ... en
Een loods waar ik dat allemaal kan neerzetten.
* Is inmiddels wel bekwaam in Schuur-Tetris *
Idee voor een nieuw topic : droom hier over gereedschap dat je (ooit) nog eens wilt hebben
Ben de dupe geworden van een sleutelblunder....
Heb een paar jaar geleden een gestrand project overgenomen van een collega.
Het enige wat volgens hem helemaal klaar was, was de motor.
Alles opgebouwd de afgelopen jaren, vorig jaar voor het eerst gestart: enorme olielekkage uit de cilinderkop, ergens tussen de koelribben vandaan.
Door wat omstandigheden het ding een jaar aan de kant gezet en afgelopen weken gaan kijken waar het vandaan komt.
Bleek na de laatste keer klepstellen het borgmoertje niet te zijn vastgezet. Dus bij de eerste keer starten, is dat moertje los gelopen en bewerkt door de nokkenas.
Het moertje heb ik niet meer op foto, maar dat was aardig plat.
Dit was de schade in de cilinderkop, mooie zeskantige afdrukken met scheuren ertussen.Nieuwe kop, die oplassen en vlakken, koppakking, klepseals, alles bij elkaar kost me deze blunder aardig wat geld.
Heb een paar jaar geleden een gestrand project overgenomen van een collega.
Het enige wat volgens hem helemaal klaar was, was de motor.
Alles opgebouwd de afgelopen jaren, vorig jaar voor het eerst gestart: enorme olielekkage uit de cilinderkop, ergens tussen de koelribben vandaan.
Door wat omstandigheden het ding een jaar aan de kant gezet en afgelopen weken gaan kijken waar het vandaan komt.
Bleek na de laatste keer klepstellen het borgmoertje niet te zijn vastgezet. Dus bij de eerste keer starten, is dat moertje los gelopen en bewerkt door de nokkenas.
Het moertje heb ik niet meer op foto, maar dat was aardig plat.
Dit was de schade in de cilinderkop, mooie zeskantige afdrukken met scheuren ertussen.Nieuwe kop, die oplassen en vlakken, koppakking, klepseals, alles bij elkaar kost me deze blunder aardig wat geld.
Kennen jullie die grap al van die gast die een injectiespuit (in losse delen) in zijn brandstof tank liet vallen?
Had een beetje brandstof nodig om in de carbs te doen die ik verdenk van wat lekkage. Ik denk dat zuig ik met een injectiespuit wel even uit de tank.
Schiet dat hele ding met een schok helemaal uit elkaar, waardoor ik hem dus gewoon laat vallen, precies in delen in de tank...
Had een beetje brandstof nodig om in de carbs te doen die ik verdenk van wat lekkage. Ik denk dat zuig ik met een injectiespuit wel even uit de tank.
Schiet dat hele ding met een schok helemaal uit elkaar, waardoor ik hem dus gewoon laat vallen, precies in delen in de tank...
Zeroground
MF veteraan
Lost vanzelf op, voordeeltje van die ethanol
Dacht ff tussen het (thuis)werken door de olie en filter te wisselen. Dus motor opgebokt, olie-opvanger er onder, aftap-plug los en leeglopen maar. Terug aan het werk gegaan, zodat de olie rustig kan leeg lopen intussen. Kom een uur later terug, o'n 2 liter olie op m'n garagevloer 
Vergeten het stopje los te maken van de olie-opvanger 
Vergeten het stopje los te maken van de olie-opvanger 
LockOn
MF veteraan
- 7 jun 2010
- 1.071
- 546
Spanningsregelaar vervangen, kleine schroeven draaier gebruikt om wat connectoren los te wippen. Alles weer in elkaar, fuck waar is die kleine schroevendraaier. (Zal nog wel ergens onder het luchtfilter liggen......) Alles maar weer los, tank er weer af. Loop met de tank naar de werkband, schop tegen een poetsdoek. Ja hoor, daar rolt het schroevendraaiertje uit. Alles maar weer in elkaar knutselen....
Heerlijk! 12 points voor iedereen die smakelijk z’n bloopers vertelt. Ik zie het mezelf ook doen. 
Ik heb een hekel aan sleutelen aan auto’s. Krap, onhandig en vaak sloop ik meer dan dat er uiteindelijk gemaakt is. Rond 2012 had ik de stuurbekrachtigingspomp van m’n Patrol stuk. En die zou ik zelf wel effe vervangen. Flink olie over de vloer met wisselen en toen kwam het vullen...... Tot 3 keer toe niet genoeg geduld om hem te laten draaien tot de belletjes uit de olie verdwenen was. Ja, als je de auto uit zet zet de door de pomp gecomprimeerde lucht weer uit. Ik heb een trekker gepakt om de olie bij elkaar te vegen
