Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros Topic deel 12
- Onderwerp starter defiduc
- Startdatum
Onmogelijkhier
MF'er
- 26 feb 2004
- 236
- 60
Als je een ander stuur koopt dan kan je gelijk kijken naar een hoger model dan wat er nu op zit, hoef je geen stuurverhogers te plaatsenZo jammer dat het dan gewoon vies matzwart word gespoten. Knap dat je het er hebt afgehaald.
Nou, vind rood bij de NTV wel mooi. maar, hij had van mij ook wel blauw mogen zijn.
Ik ga binnenkort onderdelen bestellen, ander stuur, zal ik rood of gewoon zwart doen? setje stuurverhogers, handvatverwarming. Hopelijk kan ik mijn originele stuurgewrichten weer aan de uit eindes plaatsen. Uhmm... ja de kabels daarna ff naar kijken.
Oh en ff wat geld aan de kant leggen voor zwarte spiegels.
Is het ook zo dat je nieuwe remvloeistof moet plaatsen bij het vervangen van de leidingen? iniedergeval wel ontluchten.
Dus als 1 van jullie ooit nog belang hebben bij een stuur of chromen spiegels dan hoor ik het wel.
had een beetje tjd, wieltjes eraf om de banden te laten demonteren
nu twijfel ik nog een beetje over de banden. Vooral de voorband is best ver heen, maar voor een budget build was vers rubber niet gereserveerd in het budgetIk heb nog wel een 120/70 bandje liggen.... iemand daar ervaringen mee op de hawk?
Nu ben ik wel erg nieuwsgierig wat voor een achterkant je hebt gemonteerd.
En op het originele subframe?
Het plastic bij mij is wat minder dan ik verwacht had.
monster subframe met monster zadel en kapjes, pasgemaakt door defi 
Malissa1993
MF veteraan
Oh is dat mogelijk ???? Zal wel schelen in kosten. Maar, wou stuurverhogers komen die zeg maar ook naar je toekomen..... Welke stuur is eventueel al hoger dan ? want heb daar echt geen zicht op eigenlijk.Als je een ander stuur koopt dan kan je gelijk kijken naar een hoger model dan wat er nu op zit, hoef je geen stuurverhogers te plaatsen
Malissa1993
MF veteraan
Ik vind het juist mooi matzwart...is dat ding niet van marktplaats te koop na diefstal?
Ik heb wel interesse in je stuur en spiegels Malissa..zal ff een PM sturen
Ik hou je op de hoogte, tenzij je ze al binnen nu en twee week nodig bent, maar dan kan ik je niet helpen. Denk dat het nog wel ff 1 maandje duurt voor alles erop zit.
Malissa1993
MF veteraan
LSL Stuur Naked Bike
Koop de LSL Stuur Naked Bike voor een goedkope prijs. Groot assortiment van LSL Sturen met een unieke Laagste Prijs Garantie.
www.nr1motor.nl
Zijn deze eventueel hoger ? Heb het idee van niet. De originele honda sturen vind ik al best hoog.
Als je een idee hebt welke stuur hoger is, dan stel ik het op prijs om met mij te delen
monster subframe met monster zadel en kapjes, pasgemaakt door defi
Mooi bedankt, is dus niet pas te maken op het originele subframe .
Ik wil wel rechtop blijven zitten.
Ik krijg met de vfr ook steeds meer last van de rug, de ritjes worden steeds korter.
Onmogelijkhier
MF'er
- 26 feb 2004
- 236
- 60
Meestal staan er wel maten bij de sturen.
Malissa1993
MF veteraan
Dat is waar. Maar, ik weet niet wat de originele maten zijn van honda sturen.
rick-u
Rookie
- 8 jun 2020
- 16
- 8
Ik vind het juist mooi matzwart
Ja klopt dat was deze van mp.
Vind matzwart opzich ook wel mooi ook op autos maar niet hoe deze gespoten was helaas.
KvM
MF veteraan
Die van mij is ook bij de vorige eigenaar gejat in 1993 en ook na een half jaar terug gekomen.
- Onderwerp starter
- #3.863
Ik heb wel een setje offset verhogers voor je. Die liggen hier stof te happen. Stuur maar een pb voor adres. Mag je ze tegen verzendkosten hebbenLSL Stuur Naked Bike
Koop de LSL Stuur Naked Bike voor een goedkope prijs. Groot assortiment van LSL Sturen met een unieke Laagste Prijs Garantie.
Zijn deze eventueel hoger ? Heb het idee van niet. De originele honda sturen vind ik al best hoog.
Als je een idee hebt welke stuur hoger is, dan stel ik het op prijs om met mij te delen
- Onderwerp starter
- #3.864
Melissa, kijk anders even bij roukama motorparts. Het stuur van mijn ntv komt daar vandaan. Is zonder risers al hoger en breder. Even zoeken op Stuur Model SR Chroom
KvM
MF veteraan
Zoek de verschillen, brandstofpomp revisie was wel op z'n plaats...
KvM
MF veteraan
Het lijkt trouwens dat de brandstofpomp harder pompt als de motor meer touren maakt, klopt dat? En zoja weet iemand hoe dat werkt?
Malissa1993
MF veteraan
pm verstuurd
Malissa1993
MF veteraan
Bedankt voor de tip. Ga zo kijken.
Malissa1993
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.870
jep, dat is hem. Die heb ik er ook op zitten. Ik hoef dan geen verhogers te plaatsen want dit stuur kun je redelijk ver naar je toe halen.
Even voor het vergelijk. Ik ben 1.70m (nou ja, zal inmiddels wat ingezakt zijn) en heb niet al te lange armen. En ik vind het fijner om rechtop te zitten. Daarom gaat de NTV er ook weer uit en ga ik op mijn Africa Twin verder. Dat is wel wennen want die is zo hoog dat ik niet eens met mijn voeten bij de grond kom! haha. Maar dat merk je niet zodra je gas geeft. En voldoende grondspeling om offroad te rijden of bochtjes te sturen.
Malissa1993
MF veteraan
Onmogelijkhier
MF'er
- 26 feb 2004
- 236
- 60
Als je een centimeter hebt kun je dat bij je NTV gewoon even meten.
Ik heb evt. nog een Deauville stuur voor je, als je wil kan ik wel afmetingen opmeten
Malissa1993
MF veteraan
Lief aangeboden, maar is niet nodig.
Malissa1993
MF veteraan
Lekker stukje gereden. Vies warm is het eigenlijk.
Maargoed, gelijk een les geleerd............
Op een drukke weg je gas zo vol open gooien, dat hij uberhaupt niet eens meer verder wil en op den duur 80 rijden waar je 50 mag is.. ehh.. met zijwegen geen goed idee.
Op 't moment dat ik eraan kwam wou er van rechts een auto mijn baan opdraaien, dus ik wijkte al een klein beetje uit. Gelukkig zag hij mij..............
Ik had anders een botsing niet kunnen voorkomen, gas geven en dan ook nog de rem handeling erbij doen, dan was ik geheid op mijn plaat gegaan.
Ik had het ook niet kunnen verhalen trouwens...... het was voor iedereen wel duidelijk dat er op dat moment een mongool reed.
Ik had wel mijn hart in mijn keel en ik snap wel dat sommige motorrijders bij een bijna crash aan de kant van de weg gaan staan om bij te komen, begrijp nu hoe dat voelt.
Maar, volgende keer mag ik gelukkig weer op de motor stappen en laten we dat maar niet voor een tweede keer herhalen.
Maargoed, gelijk een les geleerd............
Op een drukke weg je gas zo vol open gooien, dat hij uberhaupt niet eens meer verder wil en op den duur 80 rijden waar je 50 mag is.. ehh.. met zijwegen geen goed idee.
Op 't moment dat ik eraan kwam wou er van rechts een auto mijn baan opdraaien, dus ik wijkte al een klein beetje uit. Gelukkig zag hij mij..............
Ik had anders een botsing niet kunnen voorkomen, gas geven en dan ook nog de rem handeling erbij doen, dan was ik geheid op mijn plaat gegaan.
Ik had het ook niet kunnen verhalen trouwens...... het was voor iedereen wel duidelijk dat er op dat moment een mongool reed.
Ik had wel mijn hart in mijn keel en ik snap wel dat sommige motorrijders bij een bijna crash aan de kant van de weg gaan staan om bij te komen, begrijp nu hoe dat voelt.
Maar, volgende keer mag ik gelukkig weer op de motor stappen en laten we dat maar niet voor een tweede keer herhalen.
