Uitdeuken tank CB650

[Erwin P]

Als opknapper krijg ik hier naar alle waarschijnlijkheid een Honda CB650 uit '81 binnen.
Deze zit nog strak in de lak, maar heeft een deuk aan de linker zijkant van de tank (geen lakschade).

Is er een manier om deze zelf fatsoenlijk uit te deuken? Ik ben niet te beroerd om daar speciaal gereedschap voor te kopen mits dat binnen de perken blijft.

 

[Hellracer]

Ik heb het inderdaad ook een paar keer op een auto gebruikt. Werkt echt super.

 

[Erwin P]

Ik heb het inderdaad ook een paar keer op een auto gebruikt. Werkt echt super.

Eerst ook het plaatwerk warm stoken of plakt de lijm dan niet?

 

[Hellracer]

Je plakt het met een lijmpistool dus heet maken werkt dan inderdaad niet.

 

[Erwin P]

Kon wezen.
Ik weet niet op welke temperatuur die lijm minder kleeft. Als t 60 graden kan worden zonder echt kleefkracht te verliezen heb je al wel wat flexibeliteit in de lak en t metaal te pakken misschien.
(Aldus inzicht van de "Papaaa zelluf doen" roepende leek)

 

[Koeno]

ik zeg het bij onze wagen in een koude garage tiental keer zo'n dopje er op gelijmd, aan getrokken tot het loskwam en opnieuw gedaan... lak bleef volledig intact..

't is natuurlijk afwachten wat het doet op een 30jarige lak met de nodige slijtage...

 

[Lucasfalt]

Hou er rekening mee dat die tank dikker materiaal is dan plaatwerk bij Auto’s. Ben benieuwd of je iets bereikt met die zuignapjes. Maar ik ga het volgen want heb zelf ook nog zoiets staan.

Ik ben ook benieuwd,want die plaat is inderdaad veel dikker dan van een auto.
In het midden van een deur of motorkap druk je met je vinger zo een deuk,die gaat er dan uiteraard ook makkelijk weer uit.
Ik heb al wel specialisten gezien die een deuk er van binnenuit weer uit duwen.

 

[Erwin P]

Binnenuit ga ik niet bij komen was ik al achter

 

[bluesrider]

Je kan het proberen met een ouderwetse ontstopper van de buitenkant vacuüm trekken. Als het staal van de tank te dik is lukt het niet, maar wie weet heb je geluk.
Grtz,

Cees

 

[Speed2Win]

Niet om je te ontmoedigen...

Motorcycle Dent Removal - Harley Davidson Sportster Gas Tank Paintless Dent Repair - YouTube

Motorcycle Dent Removal - Yamaha Stryker Gas Tank Paintless Dent Repair - YouTube

Maar ook redelijk eenvoudig als je maar goed gereedschap hebt.

Motorcycle Gas Tank Dent Removal - Paintless Dent Repair On A 1975 Yamaha XS 650 - YouTube

Alles wat een vakman doet lijkt overigens eenvoudig. Stucen bijvoorbeeld.

 

[Robinjo]

Hou er rekening mee dat die tank dikker materiaal is dan plaatwerk bij Auto’s. Ben benieuwd of je iets bereikt met die zuignapjes. Maar ik ga het volgen want heb zelf ook nog zoiets staan.

Hoe dik denk jij dat het staal van een tank is dan?
Degene waar ik aan gewerkt heb waren 0.8 mm dik....sterkte komt door de ronde vorm die er in zit.

 

[Migilo]

Hoe dik denk jij dat het staal van een tank is dan?
Degene waar ik aan gewerkt heb waren 0.8 mm dik....sterkte komt door de ronde vorm die er in zit.

Is me ooit eens verteld door zo’n uitdeuken zonder spuiten man. Kan er verder ook niet zo snel iets over vinden. Dus je zou zomaar eens gelijk kunnen hebben

 

[Robinjo]

Is me ooit eens verteld door zo’n uitdeuken zonder spuiten man. Kan er verder ook niet zo snel iets over vinden. Dus je zou zomaar eens gelijk kunnen hebben

Aha oké

ik heb ook nog een ouwe motor met een flauwe deuk in de tank staan die ooit weggehaald moet worden maar ik denk dat ik dat door een specialist laat doen, ben te bang dat ik de lak beschadig.

 

[FZRene]

Hoe dik denk jij dat het staal van een tank is dan?
Degene waar ik aan gewerkt heb waren 0.8 mm dik....sterkte komt door de ronde vorm die er in zit.

Ik zeg niet dat ik in twijfel trek waar jij aan gewerkt hebt want dat weet ik natuurlijk niet, maar 0,8 mm plaatdikte voor een tank is wel héél erg dik.

 

[Janbros]

0,8 mm plaatdikte voor een tank is wel héél erg dik.

heb het niet gemeten toen ik tanks heb open geslepen om te verbouwen, maar 0.8 zou ik zeker niet "heel erg dik" noemen voor een tank.

 

[tuonorider]

Dit setje ooit voor een paar euro aangeschaft op motorbeurs Hardenberg.

Heb er een ER5 tank mee uitgedeukt, en dat ging beter dan ik ooit verwacht had.
Druppeltje warme lijm op de Pad.
Pad op de tank drukken, en laten afkoelen.
Met de beugel aandraaien tot de pad loslaat.
Iets opschuiven en herhalen tot de deuk weg is.
Indien nodig kan je met het pennetje de pad losmaken zonder de deuk verder uit te trekken.

Heb jammer genoeg geen fotos meer kunnen vinden van ervoor/erna, maar de lak is niet beschadigd van deze actie.

 

[Erwin P]

Ziet er een beetje vergelijkbaar uit, dus ik ben hoopvol door al deze berichten.

Ik verwacht de postbode ieder moment met dit setje en een luchtsleutel (voortandwiel topic), wordt weer een drukke middag

 

[demifort]

Vroeger eens een tank uitgedeukt met een fietspomp.
Ventiel in tankdop en pompen maar.
Het werkte bijzonder goed.
Zelfs zo goed dat de uitsparing voor de framebuis uitzetten en tank niet meer bruikbaar was.

Ik was toen 16, dus dan mag je fouten maken.

 

[Speedphreax]

Oude binnenband doormidden knippen. Uiteinden oprollen en dicht binden met ijzerdraad. In de tank steken en opblazen.

 

[Migilo]

Vroeger eens een tank uitgedeukt met een fietspomp.
Ventiel in tankdop en pompen maar.
Het werkte bijzonder goed.
Zelfs zo goed dat de uitsparing voor de framebuis uitzetten en tank niet meer bruikbaar was.

Ik was toen 16, dus dan mag je fouten maken.

Ik ben 34 en maak af en toe nog verschrikkelijk domme fouten

 

[Erwin P]

Ik ben 34 en maak af en toe nog verschrikkelijk domme fouten

Zo ben ik 28 en heb hier nu een Honda die net weer loopt (ff benzine wisselen deed wonderen ) een Kawasaki met een klem voortandwiel en een 990 Adventure met een kapot knipperlicht relais.
Klinkt niet als de meest verstandige stapel keuzes om bij elkaar te zoeken in een schuur die nog niet af is

 

[Migilo]

Zo ben ik 28 en heb hier nu een Honda die net weer loopt (ff benzine wisselen deed wonderen ) een Kawasaki met een klem voortandwiel en een 990 Adventure met een kapot knipperlicht relais.
Klinkt niet als de meest verstandige stapel keuzes om bij elkaar te zoeken in een schuur die nog niet af is

Dan kan ik je de hand schudden. Heb een Harley met een krom frame een tl1000r waar na zo’n beetje 10 jaar nog steeds de puntjes van op de i moeten en nog een afgebrande Triumph uit 1978. Deze projecten moeten allemaal gerealiseerd worden in een huis uit 1936 wat ook weer een project is

 

[Hellracer]

Dat is heel normaal.
Ik hoor in ieder geval niks vreemds.

 

[demifort]

Ik heb een Aprilia, start en rijdt altijd.

 

[Eerf]

Al een stapje verder met de deuk?

Ik heb zo'n mooie

 

[Vol D'or]

Goed blank maken en met 2componenten kneedbaar metaal vullen, dan strak maken.