Die Michelin macadam was al kneiterhard toen die nieuw was, zaten onder mijn eerste motor en gaven nul grip bij nat wegdek. Heb toen meteen een setje bt45's besteld en de macadam geprobeere op te roken middels burnouts maar na een week burnouts en gaten in het asfalt zag die er nog steeds hetzelfde uitIk neem altijd graag knetterharde banden over voor onder m'n zwabbertje. Die hebben geen andere functie dan rollen. Hoe harder ze zijn, hoe liever, want dan slijten ze minder.
Ik heb nu een Michelin Macadam zonder DOT code, zo oud is die al. Kneiterhard. Ideaal dus.
Laatst bewerkt: