Het grote 748, 916, 996 en 998 topic deel 4
- Onderwerp starter fighterfan
- Startdatum
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.820
- 2.003
Heerlijk circuitfietsje!! En een mooi bouwjaar ook!Nèh… the beauty mag in de living slapen tot volgend circuitseizoen. Nu nog een plaatsje maken voor de 851 zodat ook zij deze winter mooi warm heeft ipv de garage
Heb je plaatje van je 851?
Absoluut…’94 uit Varese
Een ‘92 met slechts 14000 echte kilometers. Ik ben de tweede eigenaar en volledige onderhoudhistorie van dag 1
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Bezig met hier te verbouwen. Ben nu de tv een nieuwe plaats te geven zodat er wat meer binnen kan. Al heb ik die niet meer echt nodig. Dat rood speelgoed is mooier om naar te kijken
Bijlagen
mijn 851 heeft maar 114000km meer gelopenAbsoluut…’94 uit Varese
Een ‘92 met slechts 14000 echte kilometers. Ik ben de tweede eigenaar en volledige onderhoudhistorie van dag 1
ben ook de 2e eigenaar (sinds een jaar of 24).Goed gereden!mijn 851 heeft maar 114000km meer gelopen
Ook een 92 of het vorig model? Of nog daarvoor met de Marzocchi vork?
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.820
- 2.003
Ook heel mooi hoor!! En 14k km's is helemaal niks! De mooiste 851 (SP's en Racings even buiten beschouwing laten) naar mijn mening. Het witte frame met de zwarte wielen is moie combi!Absoluut…’94 uit Varese
Een ‘92 met slechts 14000 echte kilometers. Ik ben de tweede eigenaar en volledige onderhoudhistorie van dag 1
Zeer mooi duo heb je daar!!
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.820
- 2.003
Kanonne! Dat is respectabele kmstand!mijn 851 heeft maar 114000km meer gelopen
En veel problemen gehad in al die km'ers?
ook 92 inderdaad, gekocht met 12000km de rest zelf gereden.
erg weinig,Kanonne! Dat is respectabele kmstand!
En veel problemen gehad in al die km'ers?
bij 80.000km zuigerveren vervangen en een tuimelaar.
bij 100.000km een lager van de bak eruit gelopen.
verder gebroken stangkoppen van de achtervering, spanningsregelaar en heel veel banden versleten
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.820
- 2.003
Super zeg!! Goed onderhoud is halve werk.erg weinig,
bij 80.000km zuigerveren vervangen en een tuimelaar.
bij 100.000km een lager van de bak eruit gelopen.
verder gebroken stangkoppen van de achtervering, spanningsregelaar en heel veel banden versleten
MadUwe
MF veteraan
Eindelijk weer een update die het delen waard is 
Dw
Topkuip en de witte vlakken zijn opnieuw gespoten van de 748SP + de
Goudkleurige bies vervangen op de Monoposto. Daarnaast het frame en de wielen van de 916SP. Me=happy
DwTopkuip en de witte vlakken zijn opnieuw gespoten van de 748SP + de
Goudkleurige bies vervangen op de Monoposto. Daarnaast het frame en de wielen van de 916SP. Me=happy
MadUwe
MF veteraan
MadUwe
MF veteraan
Kijk, witte vlakken kan nog maar de gehele motor volplakken met reclame vind ik helemaal niks. Zo vond ik de bostrom uitvoering ook niks, en extra geld voor betalen ook nog eens…..
Ok, een paar subtieler kan nog maar dat schreeuwerige van Yanks kan rechtstreeks de plee in.
Ok, een paar subtieler kan nog maar dat schreeuwerige van Yanks kan rechtstreeks de plee in.
Toevallig vandaag de voorkap weggebracht om een grijs nummervlak op te laten plakken. De achterkap volgt later. Ze mogen/moeten best wat racer hebben, dat zijn het type motoren uiteindelijk ook. Maar wel mooi maar een beetje overdreven vind ik persoonlijk (genoeg meuk op mijn motor waar je hetzelfde van kan vinden
natuurlijk) die remhendel beschermers op straat…en dan soms óók een koppelingshendel beschermer. Ook bandenwarmers dan maar 
Ook in de woonkamer bezig ?
Vergelijkbare onderwerpen
