Biggest four
MF veteraan
- 19 feb 2003
- 1.184
- 116
Dat is ook mijn ervaring met mijn NC750X met DCT. D=eco, S1=drive en S2 en S3 is voor sportief rijden, maar dat kan met S1 ook heel erg goed. S2 en S3 gebruik ik vrijwel nooit, alleen in een "wilde" bui.In mijn ogen zou Honda beter de S1 de Drive stand noemen, de D stand Eco noemen en de S2 Sport.
3 standen maakt het overzichtelijk.
Standaard = Drive (=huidige S1)
Eco voor wie zuinig rijden belangrijk is.
Sportstand (=huidige S2) voor in de bergen