Z900 2017 db killer akrapovic terugplaatsen

[Eendenreetx]

Ik ben sinds vandaag eigenaar van een z900 uit 2017 met een volledig akrapovic systeem.
Ik heb de db killer meegekregen zonder schroef.
Nu ben ik thuis naar de uitlaat aan het kijken maar het lijkt erop dat de demper geen schroef draad heeft of maar heel minimaal.
Iemand enig idee hoe ik deze weer vastgezet krijg?

 

[waynus]

Was origineel gereveteerd.
Restant uitboren en nieuwe rivet erin.
Of kijken of je draad kan tappen in de DB killers.

 

[Eendenreetx]

En als ik een nieuwe db killer bestel, zit daar dan schroefdraad op?
En wat bedoel je met gerepeteerd? Hij is dus uitgeboord om eruit te krijgen? Of?

 

[waynus]

Schrijffoutje, excuus. Gereveteerd (popnagel)
Ongetwijfeld bestaan er ook DB killers voor deze uitlaat met schroefdraad.

In de demper zelf hoort uiteraard geen schroefdraad.

 

[Joostst]

Sinds 2/3 jaar terug alweer mag er geen uitneembare db-killer meer in zitten en dus zit bij origineel nu een vastgelaste bout/moer in (de las is ook duidelijk zichtbaar op laatste foto). De vorige eigenaar heeft deze toch verwijderd door uit te boren.
Die restant bout in de db-killer zou je verder kunnen uitboren en opnieuw bouten (pop-nagelen gaat niet want hoe krijg je de popnageltang op de juiste plek). Het lastige is alleen dat je de bout ergens aan moet vast zetten en waarschijnlijk ligt het antwoord onder de zwarte stip op foto1. Het gat is daar dichtgesmeerd ofzo?

 

[Willem01]

Bij mijn Akrapovic zat de db killer gewoon zo klem in de demper dat die er niet uit kon vallen. Die zat origineel ook vast maar is verwijderbaar gemaakt.

 

[Joostst]

Toch zou ik dat risico niet nemen met het krimpen en uitzetten door de warmte en de druk van de uitlaatgassen, kan klemvast ook opeens los komen.

 

[Joep]

Zo te zien kon je vroeger door dat gaatje op foto 1 bij het bevestigingsboutje komen om de killer te verwijderen.

Op foto 4 lijkt het erop dat je de restanten van een uitgeboorde bout ziet en gezien de 2 verkleuringen zal aan de andere kant een moertje zijn ingelast.

De rest verder uitboren en even een tapke erdoorheen halen zou mijn eerste ingeving zijn.

 

[Eendenreetx]

Sinds 2/3 jaar terug alweer mag er geen uitneembare db-killer meer in zitten en dus zit bij origineel nu een vastgelaste bout/moer in (de las is ook duidelijk zichtbaar op laatste foto). De vorige eigenaar heeft deze toch verwijderd door uit te boren.
Die restant bout in de db-killer zou je verder kunnen uitboren en opnieuw bouten (pop-nagelen gaat niet want hoe krijg je de popnageltang op de juiste plek). Het lastige is alleen dat je de bout ergens aan moet vast zetten en waarschijnlijk ligt het antwoord onder de zwarte stip op foto1. Het gat is daar dichtgesmeerd ofzo?

Ik heb het rubbere dopje op de demper verwijderd en daar zit gewoon nog een gat zoals het er vroeger ook zit. Dus als ik inderdaad de bestaande bout kan uitboren en er een nieuwe draad getapt krijg dan kan ik er een nieuwe indraaien.

Op goedhart zie ik wel een optionele db killer staan voor deze uitlaat. Ik zal een contact opnemen als daar een schroefdraad inzit.

 

[beegeegerrit]

gaatje uitboren =>boutje +borgmoertje= opgelost
zo zaten vroeger veel db-killers vast

 

[Meneer René]

De draad zit niet in de killer maar onder het rubbertje foto 1, in die draad draai je een inbus bout die tegen de killer aandraait waardoor deze niet meer van zijn plek kan
Zo zit het bij mij tenminste,enigste verschil bij mij is de buitenkant rvs

 

[Eendenreetx]

Daar zit bij mij geen draad maar is gewoon een gat. Bij mijn gsxr van 2006 akra slip on zat er ook alleen een gat en zat de draad ook in de killer zelf.

 

[Eendenreetx]

gaatje uitboren =>boutje +borgmoertje= opgelost
zo zaten vroeger veel db-killers vast

Het moertje dan even vastlassen door te punten?

 

[Meneer René]

Daar zit bij mij geen draad maar is gewoon een gat. Bij mijn gsxr van 2006 akra slip on zat er ook alleen een gat en zat de draad ook in de killer zelf.

Dan moet je wel heel goed mikken wil je het boutje in de schroefdraad van de killer krijgen

 

[Joep]

Dan moet je wel heel goed mikken wil je het boutje in de schroefdraad van de killer krijgen

Makkelijk:
Die boutjes zijn vaak imbus dus je zet hem op je schroevendraaier of sleutel en je steekt hem zo op zijn plek.

 

[Meneer René]

Makkelijk:
Die boutjes zijn vaak imbus dus je zet hem op je schroevendraaier of sleutel en je steekt hem zo op zijn plek.

Nou als je bij mij de killer er alleen indrukt is hij al bijna niet meer te draaien of bewegen dus dat schroefdraadje er voor krijgen is echt niet makkelijk
Maar jij bent natuurlijk een specialist

 

[Eendenreetx]

Bij mijn vorige is met regelmaat de schroef in de demper gevallen... daardoor kon ik de slip on eraf halen en hem er zo weer uitschudden haha

 

[beegeegerrit]

Het moertje dan even vastlassen door te punten?

bijvoorbeeld, anders kan je tegen komen wat Eendenreetx beschrijft. maar hoeft niet

 

[Meneer René]

Bij mijn vorige is met regelmaat de schroef in de demper gevallen... daardoor kon ik de slip on eraf halen en hem er zo weer uitschudden haha

Dat bedoel ik het gaat niet zo makkelijk,anders kon ik het ook

 

[Joep]

Nou als je bij mij de killer er alleen indrukt is hij al bijna niet meer te draaien of bewegen dus dat schroefdraadje er voor krijgen is echt niet makkelijk
Maar jij bent natuurlijk een specialist

Laat dit soort kansloze opmerkingen nou gewoon achterwege, voegt helemaal niks toe

 

[Meneer René]

Laat dit soort kansloze opmerkingen nou gewoon achterwege, voegt helemaal niks toe

Omdat jij alls beter kan

 

[Joep]

Ik weet niet waar je dat op baseert maar het zal wel.

 

[Lucasfalt]

Ik heb al meerdere Akrapovic dempers gehad en de schroefdraad zat altijd in de dB killer.
Aan de verkleuring te zien van een las aan de achterzijde rond het uitgeboorde boutje,is dat hier ook zo
Maar er zijn er dus blijkbaar ook waar dat niet zo is.

 

[Eendenreetx]

Ik breng de killer morgen even langs bij de garage, heeft iets beter gereedschap hiervoor

 

[Eendenreetx]

De bestaande bout is uitgeboord en een nieuwe bout, kan in de bestaande vast gelaste moer gedraaid worden.
Zal vanavond even een foto plaatsen. Nu heb ik dus een verwijderbare db killer