Robse
MF veteraan
Als in garantie zit terug naar dealer. Lijkt mij zeker zonder kosten. Komt vast goed.
YAMAHA TRACER 900 topic deel V
- Onderwerp starter MP_NL
- Startdatum
VincentdeR
Die hard MF'er
- 15 apr 2013
- 268
- 25
Ja de systeempjes worden allemaal steeds kritischer (en met cruiscontrol niet helemaal onterecht, we willen geen Marco bakker taferelen
) ik ben er onlangs achter gekomen dat zowel de rem als de koppelings schakelaars 2 schakelingen per schakelaar hebben. (tenminste dat lijk ik te horen). Ik had een aftermarket koppelingshendel gemonteerd maar die schakelde niet het "koppeling uit" punt op de schakelaar. Resultaat: geen cruise control.
Schijnt zo ook met hand en voetrem zo te werken. Als je de voetrem versteld (omdat je het pedaal hoger of lager wil) dan moet je mogelijk ook met de schakelaar instelling spelen.
) ik ben er onlangs achter gekomen dat zowel de rem als de koppelings schakelaars 2 schakelingen per schakelaar hebben. (tenminste dat lijk ik te horen). Ik had een aftermarket koppelingshendel gemonteerd maar die schakelde niet het "koppeling uit" punt op de schakelaar. Resultaat: geen cruise control.Schijnt zo ook met hand en voetrem zo te werken. Als je de voetrem versteld (omdat je het pedaal hoger of lager wil) dan moet je mogelijk ook met de schakelaar instelling spelen.
WvO
MF'er
- 8 jan 2024
- 45
- 18
De vorige eigenaar van mijn 9 gt had hetzelfde probleem, zat hem in de vrije slag van de koppeling,
Eventjes opnieuw af laten stellen.
Schijnt nogal precies te komen.
Op zich wel logisch... Eerste klik haalt de CC eraf, tweede doet het remlicht aan... Denk ik (zal het straks checkenJa de systeempjes worden allemaal steeds kritischer (en met cruiscontrol niet helemaal onterecht, we willen geen Marco bakker taferelen
Schijnt zo ook met hand en voetrem zo te werken. Als je de voetrem versteld (omdat je het pedaal hoger of lager wil) dan moet je mogelijk ook met de schakelaar instelling spelen.
)Wat voor een lampje dan? ABS systeem of motorstoring?
Austin_77
MF'er
- 30 jul 2022
- 74
- 39
Lampje van cruisecontrol zelf. Als je hem aanklikt gaat dat geel branden, in mijn geval gaat ie dan geel knipperen en is cruise control niet beschikbaar.
JBWesterveld
Joël
Heb ik ook gehad, was inderdaad de remlichtschakelaar. Is onder garantie vervangen.
De storing sprong er altijd in bij het remmen.
Jean90
MF'er
- 2 sep 2022
- 156
- 90
En goed bevonden, zelfs bij 7 graden en regen. Niet bepaald ideale omstandigheden om een nieuwe sportband in te rijden. Geeft nu al heel veel vertrouwen. Als ze het +-5-6k km uithouden komt er geen sport tour meer onderGisteren gemonteerd, hopelijk dit weekend eens testen
RonZuidhoek
Die hard MF'er
Welke (sport) band heb je gemonteerd dan?En goed bevonden, zelfs bij 7 graden en regen. Niet bepaald ideale omstandigheden om een nieuwe sportband in te rijden. Geeft nu al heel veel vertrouwen. Als ze het +-5-6k km uithouden komt er geen sport tour meer onder
Ik weet niet hoe jij rijdt, maar dat zal toch wel?Als ze het +-5-6k km uithouden komt er geen sport tour meer onder
Jean90
MF'er
- 2 sep 2022
- 156
- 90
Gewoon sportief.. niets bijzonders
Jean90
MF'er
- 2 sep 2022
- 156
- 90
- Onderwerp starter
- #6.814
heb die op de CB500, fijn plakkerig bandje, maar lijkt me voor op de tracer beetje overkill. op straat moet je wel heel hard gaan wil je de grenzen van een sport-tour band als een roadsmart of roadattack vinden. En qua levensduur is dat dus de helft van een sport tour band...
Jean90
MF'er
- 2 sep 2022
- 156
- 90
Met die OEM T32 heb ik genoeg uitschuivers meegemaakt bij warme buitentemperaturen.
Austin_77
MF'er
- 30 jul 2022
- 74
- 39
Dit dus! Heb dat vanmorgen nog gehad, dat ik bij afrit snelweg de achterkant voelde kwispelen bij het met 8km/u over een dwars zebrapad reed
Eerste (slechte) reflex was voetje naar de vloer..
Zo ook zoals jij schrijft, in de zomer over een weg met flink wat bitumenstrips…dan wordt de achterkant beetje zenuwachtig
En op de CB??
Ik ben het wel met je eens dat je best gek moet doen om een sport-band met straatgebruik in zijn (temperatuur)-window te krijgen... Denk ik aan stoplichten, terrasjes pakken etc. etc. Tel daarbij op dat de huidige generatie sport-tour heel goed is..
Ik zou alleen nog sportbanden op de motor zetten als je ook ermee een dagje circuit aandoet. Dan krijg je de temperatuur wel in de banden en loop je tegen de grenzen van sport-tour op..
- Onderwerp starter
- #6.819
de CB is voor de fun, dus circuit daagjes, en kleine rondjes in de buurt. Daarbij is er niet zo veel keuze in banden daarvoor.
Maar die krijg ik ook niet op de grens van een S22 hoor met mijn rijstijl.
Jean90
MF'er
- 2 sep 2022
- 156
- 90
De huidige generatie sportband (Power 5/6, S22, Rosso IV, M9RR) leunt meer naar straatgebruik dan circuit. Wil je een band met meer focus op circuit, kijk je zelfs beter naar andere alternatieven (supercorsa, RS11,…).
Kijk maar eens naar recente bandtesten, een Mt09 e.d komt heus niet standaard op S22/S23 omdat dat een circuitband is hoor.
Hornet900
MF veteraan
Ik beleef alvast veel plezier met de S22's op de Tracer. Tuurlijk is het een beetje overkill, maar de S22 is zeer snel op temperatuur en geeft je heel veel grip. Voor mij is motorrijden puur voor het plezier en als dat dan met een band is die wat minder km's maakt, dan is dit maar zo. Liever kunnen gooien en smijten met de motorfiets dan steeds op je hoede te moeten zijn voor een uitbrekende band (voor én achter).
En eerlijk, de T32's gingen bij mij ook niet zolang mee. Ik kon er ook wel sportief mee rijden, maar toch een stuk minder agressief gooien en nooit met het volste vertrouwen in het achterhoofd.
En eerlijk, de T32's gingen bij mij ook niet zolang mee. Ik kon er ook wel sportief mee rijden, maar toch een stuk minder agressief gooien en nooit met het volste vertrouwen in het achterhoofd.
WvO
MF'er
- 8 jan 2024
- 45
- 18
Ik overweeg ook om de Bridgestone t32 te vervangen door een sportband zodra die versleten is.
Ik ben sowieso niet zo'n fan van Bridgestone en wat ook meespeelt,is dat met mijn jaar kilometers ik met een sportievere band ook ruim 2 jaar vooruit kan.
Ik heb eigenlijk altijd met Michelins uit de power serie gereden en die bevallen gewoon goed, warmen snel op en uitstekende eigenschappen als het nat is.
Met de t 32 heb ik al een keertje gehad dat de voorband op een rotonde op een vochtige plek een stapje opzij zette.
Achter vind ik dat niet zo erg, maar voor moet een band gewoon vertrouwen geven.
Ik ben sowieso niet zo'n fan van Bridgestone en wat ook meespeelt,is dat met mijn jaar kilometers ik met een sportievere band ook ruim 2 jaar vooruit kan.
Ik heb eigenlijk altijd met Michelins uit de power serie gereden en die bevallen gewoon goed, warmen snel op en uitstekende eigenschappen als het nat is.
Met de t 32 heb ik al een keertje gehad dat de voorband op een rotonde op een vochtige plek een stapje opzij zette.
Achter vind ik dat niet zo erg, maar voor moet een band gewoon vertrouwen geven.
dopey85
MF veteraan
Vreselijke band ja
Hier mk3 van dunlop of de roadsmart 3 en die gaan gemiddeld 7/8k km mee met flink bochtjes trekken in luxemburg vooral!
MK3 blijft plakken de roadsmart 3 en 4 op andere motor begon toch wel met 25+ en 1 uur goed gas geven abs te actieveren
Onder mijn Tracer die ik heb gekocht maar nog niet bezit, zit een setje Michelin Pilot road 4, nou ben ik een vrij rustige rijder en eigenlijk alleen met mooi weer, een beetje bochtjes pakken. Zijn deze banden daarvoor geschikt?
- Warmen ze snel op?
- Hebben ze een lange levensduur?
- Hoe veel grip in bochten op droog vooral?
Zou graag jullie ervaringen/ mening hierover willen horen.
Bvd!
- Warmen ze snel op?
- Hebben ze een lange levensduur?
- Hoe veel grip in bochten op droog vooral?
Zou graag jullie ervaringen/ mening hierover willen horen.
Bvd!
