Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Op deze foto was het nog niet klaar, maar wel al een heel eind. Andere startmotor, hoofdzekering en reg/rec systeem is er later nog bij gekomen maar daar kan ik zo gauw geen foto van vinden.
Was voor mij ook nieuw, maar met het originele schema, de schema’s in het boekje van Motogadget zelf, en de schema’s van Revival Cycles op internet kwam het allemaal goed. Beetje logisch nadenken en met wat geduld kom je al heel ver. Om het laadsysteem goed in orde te krijgen heb ik wel even...
Ik heb bij mijn BMW R80/7 project de elektronica van nul af aan opnieuw opgebouwd, en ook de M unit blue en de M lock gebruikt. Prachtig stukje techniek, ik vind het een briljant ding.
Hahaha grappig ben je wel. Heb je daar diploma’s voor gehaald om de cynische klootzak uit te hangen? Want daar ben je best goed in. Mijn vrouw heeft gelukkig rondere vormen dan die vierkante BMW van mij. Stiekem ben je best nieuwsgierig naar die foto’s!
Geen briefjes van honderd maar het zadel zit vol met onversneden cocaïne! En als je niet teveel af te zeiken hebt naast het bieden op de motor, mag je zelfs een keer of tien mijn vrouw neuken! Zelfs jij!
In het loop van het jaar zal er een ander project komen, ik sleutel en pruts veel liever dan dat ik op straat rij. Motorrijden heb ik altijd alleen op de crossbaan gedaan. Maar daarnaast denk ik niet dat ie snel weg is. En dat hoeft ook helemaal niet. Ik zou het liefste alles bewaren, mijn...
Goed dat je dat opmerkt. Ik heb wat rondgekeken op het forum en heb een topic gevonden waar in werd verteld dat het lampje dus niet nodig zou zijn. Zelfs nog wat vragen in dat topic gesteld maar nooit antwoord gekregen.
De schema’s van de nieuwe reg/rec van motolab:
daarnaast een vergelijkbaar...
De BMW heeft weer heel eventjes gelopen sinds dik drie jaar. Blok trilt behoorlijk bij wat gas geven maar eerst maar eens carburateurs synchroon stellen en tijdstip ontsteking controleren.
Toch maar een reg/rec gekocht.
Dat past wel mooi met een beugeltje erachter, de kabels zijn wel enorm lang. Die anderhalve meter zou ik een paar keer rond moeten slingeren en daar is geen plek voor. Dus die knip ik mooi kort af en rechtstreeks naar dynamo.
Die twee massadraadjes, die op de...
Zo dat past wel, kabels zijn wel enorm lang. Die anderhalve meter zou ik een paar keer rond moeten slingeren en daar is geen plek voor. Dus die knip ik mooi kort af en rechtstreeks naar dynamo.
Die twee massadraadjes, die op de originele diodeplaat zitten, die kan ik eventueel verwijderen? Of zo...
Heb de diodeplaat en spanningsregelaar er al af geschroefd, krijg zo de reg/rec binnen. Toch maar besteld van de week. Geschakelde plus op de m unit aansluiten en rode draad naar de accu met 40A zekering daartussen. Rest van de draden volgens schema.
Vandaag maar eens verder sleutelen.
Goedenavond, ik zit eigenlijk met een probleem waar ik niet uit kom, en nu lees ik dit topic en ik denk dat er hier wel een paar zitten die mij kunnen helpen.
De laatste weken ben ik ook bezig om de kabelboom voor mijn projectfiets (R80/7 uit 1978) te maken. Nooit eerder gedaan en...
De laatste weken ben ik ook bezig om de kabelboom voor mijn projectfiets (R80/7 uit 1978) te maken. Nooit eerder gedaan en elektriciteit is niet echt mijn ding, maar nu ik er begonnen ben leer je er toch van en stiekem vind het nog best leuk ook nog, dat gepiel met draad en schema's. Nu heb ik...