Zoekresultaten

  1. René_R1

    groot Yamaha R1 Topic

    Heb 4 jaar een 2000 Blade gereden, die stuurde met zijn 17 inch voorwiel beduidend lichter t.o.v. mijn 1e 1995 Blade met 16 inch waarmee ik 5 jaar heb gereden. Is natuurlijk mede te danken aan nieuwere banden en een gewijzigde frame geometrie, je praat dan ook over generaties verschil...
  2. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Sorry Peter, die waren natuurlijk in no time gereserveerd.
  3. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Had ik ook gelezen maar misschien heeft ie NA de Superpole nog een momentje.
  4. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Hèhè...dat zou mooi zijn NOSfearatu :+ . De kaartjes krijgen we natuurlijk bij het Welcome Centre want die staan op naam, je moet je legitimeren en de uitnodiging meenemen, geen halve maatregelen daar op Assen!
  5. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Toch een lichtpuntje in de pols ellende, nu precies een jaar geleden! Heb de brief binnen voor drie vip-kaarten voor de WK-Superbike in Assen, te genieten bij Yamaha in de GT-bocht (krijg je toch nog een beetje terug voor de SP aanschaf :X ). Maar eens zien of Nori Chan een handtekening wil...
  6. VIP-kaart.jpg

    VIP-kaart.jpg

  7. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Zie nou je post pas! Nee, er zit geen schot in :N . Vandaag naar de plastisch chirurg in het UMC utrecht geweest, precies 3 maanden na de 2e operatie. Ik slik nog steeds Tramadol tabletten (met gele sticker) vanwege de pijn en de fysiotherapeute denkt er ook nog een hele kluif aan te hebben...
  8. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Slipperclutch zit standaard op de R1SP en hoogstwaarschijnlijk op de 2007 R1, een 2006 R6 heeft er immers ook standaard eentje al zal dat niet zo'n mooie zijn als de STM.
  9. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    1093-21/75 vs 1093-31/95 is duidelijk qua kilo's maar geen idee waar die 21 of 31 voor staat. Zoals je zegt, ik merk het wel als ik ooit rijd, ga dan wel bij Kroon langs, is toch in de buurt. Geen idee v.w.b. het type, er zit een stangetje onderaan waarmee je de rijhoogte 10 mm kan verstellen...
  10. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    En niet te vergeten die spuugdure origineel Yamaha paddock stands!!! Had er het geld niet meer voor en heb Kern Stabi's aangeschaft. Edit: veel plezier met je nieuwe bike, ik had precies dezelfde (kleur en diverse mods) en die is me uitstekend bevallen :) .
  11. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Martin, standaard zit er op de SP een Öhlins 01093-31/95 L265 veer op, ik neem aan dat dit 95 kg betekend? Ik weeg schoon aan de haak 80 kg, lijkt je dat dit de juiste veer is voor mijn gewicht?
  12. René_R1

    Levensduur Michelin Pilot Power, ervaringen

    Precies :+ . Kennelijk op de weg ook als ik de ervaringen hier lees :Y .
  13. René_R1

    Levensduur Michelin Pilot Power, ervaringen

    Als je de nieuwe MPP 2CT neemt zéker. De MPP is al zeer goed en de 2CT doet er vanwege zijn dual compound er nog een goede schep bovenop qua grip. Hier http://two-wheels.michelin.com/2w/front/index.jsp?codeRubrique=2092004103725&codePage=2092004103725_07092004135921&lang=EN lees je wat info...
  14. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Plaats wel een origineel Yamaha olie filter, een dealer heeft ooit bij mijn motor een imitatiefilter geplaatst, scheelde omgerekend een euro maar de motor liep later wel in de soep. Goedkope filters hebben doorgaans geen bypass klep voor het geval het filter de oliedruk even niet aan kan of wat...
  15. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Ziet er goed uit Martin, lijkt veel op die onder de SP zit, enkel de veervoorspanning is over dwars gezet maar dat kan misschien met de jouwe ook wel. Kun je tijdens het rijden de zaak verstellen (totaal onnodig maar wel geinig). Zal wel wat mogen kosten neem ik aan...
  16. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Is ook totaal anders dan de fotoshop? in Motoplus, de hier getoonde fotoshop is al maanden geleden gepost.
  17. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Zoals ik al zei, dat is persoonlijk. Dan zal je de nieuwe R1 wel erg mooi gaan vinden, ik houd het op mijn "oude" 2006 R1SP. Vind het wel jammer dat ze terug gaan naar hoekige en scherpe lijnen, zoals zo vaak komen oude vormen weer terug, nog een paar jaren wachten en we krijgen weer de...
  18. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Hm, vind je? Smaak is natuurlijk persoonlijk, vind de R6 met de lelijke luchthapper en bespottelijk lelijke kentekenplaathouder niet mooi. De getoonde R1 heeft eveneens een soortgelijke luchthapper en veel te scherp getekende spleetoog koplampen. De kuip is ook veel te hoekig met tig...
  19. René_R1

    Post hier je Dynojet-uitdraai

    De verhoudingen zijn heel anders (grafiek hoek), bovendien zie je bij de bovenste grafiek dat het toerental tot 7.600 tpm loopt maar je ziet geen piek! Het kan dus zijn (lijkt me aannemelijk) dat het maximum vermogen op een hoger toerental wordt afgegeven. helaas is dit niet te checken omdat...
  20. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Ja, een bezoek aan Assen laat ik maar schieten. Hopelijk komt er nog een goede, daar heeft iedereen wat aan.
  21. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Hoi Spyke, vlot gelukt dus met de lak, hopelijk kun je het vrijwel onzichtbaar fixen! Jeuk viel gedurende het gips wel mee. De hand/pols/arm ziet er NIET uit, superdun armpje en juist een opgezwollen hand/pols. De pols is inderdaad zó stram dat hij zonder pijn net 10 graden op en neer kan...
  22. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Spyke/Brian, ik zie dat het al is goedgekomen! Was er nog niet aan toe gekomen je het mailadres te sturen Spyke, vandaag een goed deel van de dag in het UMC Utrecht gezeten voor een stel afspraken met specialist, gipskamer, ergo therapie en röntgen afdeling. Het 'gips' is eraf maar de pols is...
  23. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Misschien kan Brain je er aan helpen, heb hem mijn soloseat verkocht en een potje lak erbij gedaan omdat mijn R1 total was. De kleur DMRK dus, 100 ml, had ik eens laten mengen. Ben even zijn nickname kwijt, als je wilt kan ik hem wel mailen.
  24. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Helaas, kan DSF niet ontvangen. Zal dinsdag wel even melden hoe het is verlopen met de hand nadat het gips eraf is.
  25. René_R1

    R1 2004 / 2005 / 2006 (deel 4) !!

    Netjes, zo hoort het :} . Zie dat no 4 t/m 14 binnen 0,6 seconden hebben getraind en de eerste 15 zitten op een seconde, lekker dicht bij elkaar dus :) . Bjorn en Peter, het was een gezellig bezoek, nog even en ik kan hopelijk ook eens bij jullie of op de Ring komen buurten, sinds 29/8 niet...
Bovenaan Onderaan