Zoekresultaten

  1. Doorknob

    DKW SB350 1936, carburateur afstel problemen

    Dat werkt bij mijn vape onsteking niet. Die heeft vaste merktekens op het vliegwiel en de montageplaat van de ontsteking. Deze moeten altijd overeenkomen. Het is de kruktap die verdraaid moet worden. Deze verdraaiing meet je in mm's boven bij de zuiger. Er zijn van die bougiegat meters te...
  2. Doorknob

    DKW SB350 1936, carburateur afstel problemen

    Dit ga ik woensdag eens proberen. Helaas zit bij mij het bougiegat schuin in de cilinderkop. Om de voorontsteking te meten moet de kop er elke keer vanaf, tank los etc. Is er een tooltje te koop/ te maken zodat ik de voorontsteking kan meten in een schuin bougiegat?
  3. Doorknob

    DKW SB350 1936, carburateur afstel problemen

    Vandaag weer een nieuwe poging tot afstellen gewaagd... Allereerst de carburateur helemaal uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Het vlotterbakje is een originele welke door oldtimervergaser.de ooit is gereinigd en schoongemaakt. Op een plek waar ooit oxidatie heeft gezeten is het vlotterbakje...
  4. Doorknob

    DKW SB350 1936, carburateur afstel problemen

    Ja, die staat goed. Die fout heb ik inderdaad al eens eerder gemaakt. Nog niet geprobeerd. Als ik de choke dicht zet dan gaat er een metalen schuif naar beneden in de gasschuif. De lucht die vanuit het filter komt word zo verminderd. Dit geeft hetzelfde effect als het filter deels dicht houden...
  5. Doorknob

    DKW SB350 1936, carburateur afstel problemen

    Ik ben in het bezit van een DKW SB uit 1936. Afgelopen winter heb ik een 350cc blok gereviseerd en dat probeer ik nu lopend te krijgen. Helaas loop ik tegen wat problemen aan m.b.t. het afstellen van de carburateur. Wat uitleg: Het gaat hier om een één cilinder 2 takt blok. - Alle lagers...
  6. Doorknob

    BSA WM20 uit 1943

    We zijn weer een stukje verder. Inmiddels zijn alle delen gestraald en staat op een paar stukken na alles in de primer. Nu die dikke bruine laag verf weg is zien sommige onderdelen er toch een stuk minder fris uit. Met name het laswerk is om te huilen. Kijk en huiver: Middenbok, kettingkast en...
  7. Doorknob

    BSA WM20 uit 1943

    Dat klopt inderdaad! Ik ga voor de ''af-fabriek look net bij de eenheid gearriveerd''. Het is zeker een flinke klus. Ik moet eerlijk zeggen dat ook wel een impuls aankoop was. Ik heb hiervoor een DKW SB 350 uit 1936 gerestaureerd. Deze was in nog veel slechtere staat., maar dan is de voldoening...
  8. Doorknob

    BSA WM20 uit 1943

    Ik ben, sinds een paar dagen, de vrolijke eigenaar van een BSA WM20 uit 1943. Volgens de verkoper zou het hier gaan om een oude restauratie. Dat zou kunnen kloppen echter was het geen hele goede... In het kort: - Koplamp zat vol met kit. (anders blijft dat moderne LED lampje niet zitten. -...
  9. Doorknob

    Busjes draaien voor oldtimer krukas.

    Die is mij ook aangeraden om mijn cilinder aan te pakken. Grathem is wel heel erg dichtbij. Ik woon zelf in Buggenum. 😉 Bedankt voor alle tips allemaal! Weer een hoop adressen in mijn notitieboekje kunnen bijschrijven. Ik denk dat ik bij VMR ga aankloppen. Door diverse oldtimer eigenaren...
  10. Doorknob

    Busjes draaien voor oldtimer krukas.

    Uiteraard, maar dat is lang niet zo leuk.
  11. Doorknob

    Busjes draaien voor oldtimer krukas.

    Ja, dat was inderdaad mogelijk. De afgesleten plek kon zo weer gerepareerd worden. Alleen zit ik dan weer vast aan die oude type lagers en schalen die niet nieuw te krijgen zijn. Horst is redelijk in de buurt. Ik zal Dries in mijn achterhoofd houden. Nou, in mijn 200cc SB blok heb ik als test...
  12. Doorknob

    Busjes draaien voor oldtimer krukas.

    Ik ben een 350cc 2 takt motorblok van een DKW SB uit 1934 aan het restaureren. En ik loop tegen het volgende probleem aan. Bij dit type motorblok bestaan de 4 krukaslagers uit één enkele schaal met daarin losse rollen. Deze rollen lopen rechtstreeks op de kruktappen. Na verloop van tijd lopen...
  13. Doorknob

    APK voor motorfietsen gaat zeer waarschijnlijk wel komen.

    Als keurmeester hoef je de afgekeurde onderdelen helemaal niet te bewaren. Is helemaal niet interessant voor die RDW man. Bij een steekproef word de hele APK gewoon opnieuw gedaan. De onderdelen die vervangen zijn moet je bij het afmelden aangeven. Die komt de controleur dan tijdens de...
  14. Doorknob

    Koso DL-03 SR Digitale Teller

    Ik verkoop mijn Koso Teller. Ik heb deze des tijds aangeschaft om op mijn R1 project te monteren, maar ik vind een meer klassiekere teller toch mooier. De teller is in goede staat en werkt prima. Er zitten wat lichte krasjes op het display, maar deze zijn niet storend (zie foto's). Wat zit er...
  15. Doorknob

    Milieuzone voor motorfietsen in nederland (grote steden zoals adam>

    Ik denk dat het met de meetopstelling te maken heeft. Je kunt niet zomaar even naar buiten. Er moet o.a. een gebied van 3 meter aan beide zijdes van het voertuig vrij zijn van obstakels. Er mag geen ander verkeer langs rijden etc. Als ik dan naar mijn eigen werkplek in een vrachtwagen garage...
  16. Doorknob

    Milieuzone voor motorfietsen in nederland (grote steden zoals adam>

    Ik ben keurmeester en ik heb het hier laatst tijdens de schouwing van onze RDW erkenning eens met de RDW medewerker over gehad. De RDW heeft de geluidsmeting ergens rond 2007 verplicht willen stellen tijdens de APK, maar heeft hier na onderzoek vanaf gezien. - Te veel omgevingsgeluid in de...
  17. Doorknob

    Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!

    Bedankt Coert! de krukjes die nog in de plaat zitten zijn splinternieuw (1000km oud). Als je ze koopt zijn ze ongeveer 15mm dik. Je moet ze koken zodat ze soepel worden en dan in de platen drukken. Daarna moet je ze op maat maken naar 6mm. Ik was te gehaast en sommige waren 4mm dik. Dat zal...
  18. Doorknob

    Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!

    Vandaag mijn de koppelingsplaten van mijn DKW vervangen. Van kurk naar moderne platen. Meteen maar even een proefritje gemaakt. Het ''roeren in erwtensoep'' gevoel van de koppeling is nu gelukkig weg.
  19. Doorknob

    Verweerde typeplaatjes/VIN tags opknappen

    Ik heb 3 maanden geleden een DKW uit 1936 laten keuren door de RDW. Met mooi nieuw typeplaatje op het balhoofd. Het oude had ik er wel bij. Ook had ik foto's uitgeprint waarop het oude typeplaatje nog op het balhoofd zat. Na 1 minuut was de keuring al klaar. AFGEKEURD! Thuis het oude...
  20. Doorknob

    Show hier je motor

    Vossenberg bij Meijel, deel van de Peel-raamstelling. Op de foto staat een S-kazemat.
  21. Doorknob

    Show hier je motor

    Maar eens wat Nederlandse kazematten veroverd met mijn DKW.
  22. Doorknob

    Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!

    Ik ben er eigenlijk al vanaf september vorig jaar bijna elke dag aan bezig geweest, maar gisteren eindelijk een setje sproeiers uit Duitsland binnen gekregen. Dus vanmorgen de carburateur afgesteld en mijn eerste lange testrit van 50km met die oude opa gereden. Wat een ervaring! Het gaat hier...
  23. Doorknob

    Zundapp DB200 1939

    Dan zit er toch ergens iets niet goed. Ik heb toevallig vorig weekend op een DKW SB 200 uit 1936 gereden. Dat ding liep met mij erop vrolijk 70 en met iets geduld 80. Met 2 man erop liep hij nog steeds 65 / 70. Alles aan dat motorblok was compleet gereviseerd, carburateur ook.
  24. Doorknob

    Zundapp DB200 1939

    Dat nummerbord ziet er goed uit! Hoe kom je aan de maat en die Wehrmacht stempel?
Bovenaan Onderaan